[其他]車輪輪輞成型機(jī)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 87200310 | 申請(qǐng)日： | 1987-01-02 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN87200310U | 公開（公告）日： | 1988-05-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王克居;馮培清;張濤;劉長(zhǎng)安 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 濟(jì)寧車輪廠 |
| 主分類號(hào)： | B21D53/30 | 分類號(hào)： | B21D53/30 |
| 代理公司： | 山東省專利服務(wù)處 | 代理人： | 樊慶年 |
| 地址： | 山東省*** | 國(guó)省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輪 成型 | ||
【權(quán)利要求書】：
1、車輪輪輞成形機(jī)，主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)，滾壓系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)和夾緊系統(tǒng)組成，一次滾輪和二次滾輪的進(jìn)給次序由推桿上長(zhǎng)圓孔的配置位置及液壓控制系統(tǒng)來決定，其特征在于所說的配置位置在30毫米至200毫米之間。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所說的車輪輪輞成形機(jī)，其特征在于一次滾輪的合攏與二次滾輪撐開之間有一特定的時(shí)間差。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所說的車輪輪輞成形機(jī)，其特征在于在結(jié)構(gòu)上采用“山”字形和矩形聯(lián)合導(dǎo)軌。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所說車輪輪輞成形機(jī)，其特征在于框架上采用四道加強(qiáng)筋和雙排固定螺釘，底板下部有兩道加強(qiáng)筋。
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