[其他]反沖輪胎及其制造方法和專用設備無效
| 申請號: | 87107607 | 申請日: | 1987-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN87107607A | 公開(公告)日: | 1988-06-01 |
| 發明(設計)人: | 張偉太;蒲級三;雷良臣;楊友群;劉南雄;牟敬成 | 申請(專利權)人: | 張偉太 |
| 主分類號: | B60C7/00 | 分類號: | B60C7/00;B29D30/02 |
| 代理公司: | 北京三友專利事務所 | 代理人: | 徐孝棠 |
| 地址: | 四川省邛崍縣*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 反沖 輪胎 及其 制造 方法 專用設備 | ||
本發明系車輛所使用的一種不充氣輪胎,屬交通運輸分部的非充氣輪胎及制造技術領域。
回顧車輛輪胎發展的歷史,在出現橡膠輪胎以后的相當長的時期內,均是使用實心結構的輪胎,由于實心輪胎的彈性較差,行駛過程中的滾動阻力大,在受載情況下各部的變形和應力差異較大,容易出現裂紋而導致斷裂,因而被逐漸淘汰。充氣輪胎的發明,充分顯示了其用材少、重量輕、緩沖性能佳、與路面隨著系數高等優點而得到廣泛的應用。但充氣輪胎通常都是由外胎和內胎組成,結構較為復雜,而且需要經常補充氣體,給使用帶來極大的不方便,也容易被扎破漏氣,影響車輛行駛,嚴重的甚至會使車輛失控,造成車禍。目前各國為了提高車輛行駛的安全性和各種環境道路的適應性,尤其是為了滿足軍用車輛的要求,都在積極地研究非充氣式安全輪胎。近年來,各種結構新穎的非充氣輪胎或半充氣輪胎紛紛報導問世,并受到人們重視和開發,但都還存在著一些各種難以解決的問題,有的是結構復雜不易制造,也有是安裝和拆卸都非常困難,有的是彈性不好乘坐舒適性差,或者是滾動阻力大、行駛速度和使用壽命都達不到要求等等,總之,都還沒有能和充氣輪胎相全面競爭。又如美國和日本都相繼用聚氨脂快速注塑成型非充氣輪胎,但也因其材料費用昂貴,只能用作高級轎車輪胎,難以得到廣泛應用,因此目前仍是以充氣輪胎占踞著絕大部分的輪胎市場。
本發明的目的,就在于克服各類輪胎的上述種種缺點,為車輛提供一種適用范圍廣,行駛性能和充氣輪胎大致相當,使用壽命遠優于充氣輪胎的不怕釘扎刺孔、刀劃彈擊的非充氣型安全輪胎。
本發明的反沖輪胎的外形和充氣輪胎基本相似。輪胎各部分由橡膠性能不同的輪胎面膠1、胎側膠2、簾線膠3、反沖膠4以及根據不同輪胎要求的三角膠5或鋼絲9和胎簾線(或簾布)6共同硫化成整體輪胎(如圖1、圖2和圖3)。反沖輪胎的結構特點就是在輪胎簾布層的內側有作為輪胎支承骨架作用的反沖膠4,反沖膠部分在輪胎半徑方向上成放射狀地布有數量較多相互間隔的反沖孔腔7。腔內為相當于大氣壓的空氣,輪胎在行駛過程中腔內空氣會交替受壓縮和反沖作用,使輪胎富有彈性。其結構特點還在于輪胎各部分根據其使用要求,由不同性能的橡膠合理配布。
反沖輪胎承受的負重和各種載荷,主要由作為支承骨架的反沖膠和輪胎側壁共同承受,因此反沖膠上分布的反沖孔腔的大小、形狀、深度以及孔腔的數量將直接影響和決定輪胎的受載能力和彈性等使用性能,這就可以運用反沖孔腔的這些參數和反沖膠的原料不同配比和性能,根據使用要求設計出各類規格型號的反沖輪胎。反沖孔腔7在輪胎內周面可以是單排等間隔布置或多排蜂窩狀布置。此外,在反沖輪胎的內周面,其中心處有一條或數條構成圓周的淺槽,便于安裝和拆卸,而且在輪胎行駛時的受壓狀態下可使其和輪圈結合更牢固。
當前車輛種類繁多,尤其是機動車,不僅是載重量的差異巨大,在行駛速度,承受各種載荷或沖擊以及在適應氣候環境和各種路面條件等方面,均是大為不同,為要滿足車輛各種使用情況的輪胎,對于充氣輪胎來說已將無能為力。本發明的反沖輪胎可以通過改變反沖膠的原料配比成分,選用不同的性能的反沖膠,并通過精確計算或實驗測試,來確定反沖孔腔的大小、形狀、深度以及孔腔數量和排列分布,針對各種使用要求設計出多種反沖輪胎,以滿足各類車輛使用,充分體現出本發明反沖輪胎的優越性。以比較簡單的自行車輛胎為例,由于自行車的前后輪的負載有所不同,后輪的負載大于前輪,則可根據其負載的分配情況,設計專用的前輪胎和后輪胎;而且還可以根據自行車的使用條件不同,來設計各種硬度和彈性的自行車反沖輪胎,作為適用于城市平坦路面或農村山區惡劣路面、加重車或輕便車的多種規格、型號的專用車胎,以獲得最佳的使用狀態。再如載重卡車的后輪承載較前輪大,由于充氣輪胎荷載能力的局限性,通??ㄜ嚨暮筝喍嗍遣捎盟膫€輪胎,而卡車反沖輪胎的后輪可以加大荷載設計,就無需增加輪胎,不僅經濟性好,也簡化了載重卡車的結構。
反沖輪胎的反沖孔腔內是接近大氣壓的空氣,不怕釘扎刺孔、刀劃彈擊。和充氣輪胎相比,無需經常補充氣體,既節約了充氣的能耗,又方便了用戶,車輛不致因途中泄氣而不能行駛。反沖輪胎的安全性是最顯著的突出優點,大大擴大了車輛的使用范圍,滿足軍用需要,同時也減少了造成車禍的一個因素,減少國家和人民因車禍造成的損失。
反沖輪胎可以經常保持良好的運行狀態,充氣輪胎則常常因在充氣不足的情況下載重行駛而造成輪胎折裂損壞,因此反沖輪胎的使用壽命遠優于充氣輪胎。以手推車的輪胎為例,反沖輪胎的彈性良好,載重量大,使用壽命超過充氣輪胎三倍以上。
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