[其他]直線擺動式裝船機無效
| 申請號: | 87107478 | 申請日: | 1987-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN87107478A | 公開(公告)日: | 1988-06-15 |
| 發明(設計)人: | 封楚山;彭彬文;路平;曾維佳;王瑞建;俞善瑛;柳漢生;胡祥盛 | 申請(專利權)人: | 長江船運科學研究所 |
| 主分類號: | B65G67/60 | 分類號: | B65G67/60 |
| 代理公司: | 湖北省專利事務所 | 代理人: | 何鑒華 |
| 地址: | 湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直線 擺動 裝船 | ||
1、一種直線擺動式裝船機,其伸縮小車[3]裝在主梁[1]前部的空腔內,懸臂架[4]的一端與伸縮小車[3]相連,另一端連接溜筒[5],小車伸縮機構[6]裝在主梁[1]后部空腔內,前轉盤[7]裝在主梁[1]前端下部,大車行走系統[8]裝在前轉盤[7]的下部,拖動機構[10]裝在主梁[1]的下面,后轉盤[9]裝在拖動機構[10]的下面,皮帶機系統[11]固定在主梁[1]和懸臂架[4]的上面,變幅補償系統[2]通過滑輪組[17]、[19]、[20]、[21]和鋼繩[25]與橋架[12]、伸縮小車[3]、門架[14]、變幅驅動機構[18]相連,并通過拉架[23]與懸臂架[4]相連,其特征是:主梁系統[1]是由橋架[12]前端固接門架[14]、司機房設在門架[14]上,拉桿[15]兩端分別與門架[14]上端和橋架[12]中部固接,機房設在橋架[12]中部上面所構成的結構,變幅補償系統[2]中設有補償平衡裝置,大車行走系統[8]中設有一個三點支撐架[26],皮帶機系統[11]中設有一組能調整皮帶長度的滾動式活動托輥[34]。
2、按照權利要求1的直線擺動式裝船機,其特征是:補償平衡裝置是由三個拉架〔23〕通過鉸軸〔22〕與平衡臂〔24〕相連所構成的,其二個拉架與變幅動滑輪組〔21〕相連,第三個拉架再通過鉸軸與懸臂架〔4〕鉸接。
3、按照權利要求2的直線擺動式裝船機,其特征是:三點支撐架〔26〕是一個三角形構件,它與行走車輪組〔27〕和平衡梁〔29〕相連。
4、按照權利要求3的直線擺動式裝船機,其特征是:滾動式活動托輥〔34〕是由滾輪組〔36〕、托輥〔37〕、支架〔38〕所組成,它與皮帶〔33〕匹配,并布置在橋架〔12〕中的軌道上面。
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