[其他]自行車架校正的方法及其設備

無效

• 申請號: 87106670
• 申請日: 1987-09-27
• 公開（公告）號: CN87106670A
• 公開（公告）日: 1988-04-13
• 發明（設計）人: 趙祥元
• 申請（專利權）人: 柳州市自行車廠
• 主分類號: B62K19/00
• 分類號: B62K19/00
• 代理公司: 廣西壯族自治區專利服務中心
• 代理人: 梁建平

1、一種自行車架的校正方法，以車架上的孔作基準安裝夾緊，扳動立管、立叉和平叉進行校正。其特征在于：用前管兩端加工過的光孔作基準定位、夾緊，用立管作輔助定位。先校正立管與前管的軸心線在同一平面內。再校兩平叉接片對該平面對稱。

2、根據權利要求1所述的自行車架的校正方法，其特征在于：用一個帶錐度的定夾頭和一個帶錐度的動夾頭插入前管兩端的光孔中夾緊，使車架不能移動，用一組夾子卡住立管，使車架不能繞定夾頭和動夾頭的軸心線轉動，扳動夾子，使立管與前管的軸心線位于同一平面內，再扳動立叉或平叉，使兩平叉接片關于該平面對稱。

3、一種用于權利要求1所述的自行車架的校正方法的設備，它有一個底板1、底板1上裝有一個夾具2，其特征在于：夾具2有一個定夾頭3和一個動夾頭4，兩夾頭錐體的軸心線重合，底板1中部還固定有一個支架5，其支架軸6上裝有一組可轉動的夾子7，夾子7的夾子槽8與支架軸6的軸心線及定夾頭3、動夾頭4的錐體的軸心線位于同一平面9上，底板1上還有一個測量車架的兩平叉接片對該平面9的對稱度的測量裝置11。

4、根據權利要求3所述的設備，其特征在于：測量裝置11有一根固定在底板1上的軸12，一個可繞軸12轉動而不能沿其軸向移動的量規13。