[其他]改進的垂直起飛飛行器無效
| 申請號: | 87104706 | 申請日: | 1987-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN87104706A | 公開(公告)日: | 1988-12-28 |
| 發明(設計)人: | 拉布伊特·丹尼斯 | 申請(專利權)人: | 拉布伊特·丹尼斯 |
| 主分類號: | B64C27/02 | 分類號: | B64C27/02;B64C27/04 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 劉志平 |
| 地址: | 法國克*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 改進 垂直 起飛 飛行器 | ||
1、改進旋翼和輔助尾翼的升力飛行器,其特征在于,這些飛行器帶有至少能使尾翼的一部分保持同正常飛行位置相傾斜的裝置。
2、根據權利要求1中所述的飛行器,其特征在于,同正常飛行位置相傾斜的尾翼的一部分安裝在大致上平行于升力旋翼的旋轉平面的軸(11、19)上。
3、根據權利要求2中所述的飛行器,其特征在于,它包括使尾翼的傾斜部分繞軸不規則轉動的裝置。
4、根據上述權利要求中任何一項權利要求所述的飛行器,其特征在于,它包括在飛行位置中對尾翼的每個部分進行鎖緊的鎖緊機構。
5、根據權利要求4中所述的飛行器,其特征在于,尾翼的每一部分通過其返回到飛行位置,保證其本身的鎖緊。
6、按照權利要求4或5中之一所述的飛行器,其特征在于,使尾翼傾斜部分繞其軸不規則轉動的裝置是由帶有傳動機構的杠桿系組成的,至少是傳動機構37,傳動機構(37)帶有鎖緊其角位置的鎖緊機構(41-51,40-44)。
7、根據權利要求6中所述的飛行器,其特征在于,這種桿件的傳動機構帶有一個可調節的摩擦盤(46)。
8、根據權利要求6或者7中任何一項權利要求中所述的飛行器,該飛行器的尾翼通過兩個平行的梁分成三部分,尾翼的一個部分位于兩個梁之間,尾翼的另外兩個部分在外部,其特征在于,每個尾翼的外部部分(8、9)都包括由小連桿操縱的端軸頸(36),它鉸接在屬于杠桿系的傳動機構(60、80)上,這兩個傳動機構同所屬的杠桿系同步。
9、根據權利要求8中所屬的飛行器,其特征在于,尾翼的中間部分(7)包括兩個端軸頸(35),它們由兩個小連桿操縱,小連桿鉸接在傳動機構(60、80)上,這兩個傳動機構裝有尾翼的外部部分(8、9)上的操縱桿(56、58)。
10、根據權利要求9中所述的飛行器,其特征在于,中間部分(7)的兩個操縱桿(57、59)鉸接在橢圓形孔(68、88)中。
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