[其他]一種鉸接件無效
| 申請號: | 87104704 | 申請日: | 1987-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN87104704A | 公開(公告)日: | 1988-03-23 |
| 發明(設計)人: | 伊夫斯·庇邦;喬治·朱龍 | 申請(專利權)人: | 庫贊兄弟公司 |
| 主分類號: | B60N1/06 | 分類號: | B60N1/06;A47C7/00 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 馬江立 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鉸接 | ||
1、一種用于車座椅靠背和類似用途的鉸接件包括多塊不對稱的導向支承板,在該鉸接件中,一個固定法蘭(31)被加工出多個扇形件(8、9、10、16、17、18)用來支承各滑動支承板,各支承板的頂部齒節距與一個可動法蘭(2或11)的齒節距(1或10)相同,通常被彈性裝置(29)從齒(1或10)中推回的上述支承板有多個位置,這些支承板中的兩塊發生角位移而且各支承板受到控制裝置,例如凸輪,的偏置作用,其特征在于,上述的兩塊支承板(4、5或14、15)的角移位成120°-α/3(=240°-2/3α)與余角120°+ 2/3 α,α是齒圈的每個齒和各支承板(3、4、5、13、14、15)的各齒的節距所對應的角度,因此至少一塊支承板(3或13)處在齒圈(1或10)的齒根部分,而其余的支承板將部分地壓在齒圈(1或10)的相對齒面上,借此,確保鉸接件被鎖住,因此上述座椅的靠背相對于座位就被鎖住而該鉸接件的游隙被限制。
2、按照權利要求1所述的鉸接件,其特征在于帶齒的各支承板具有尾狀延伸部分(13c、14c、15c)其頂部展寬的各面(14a、14b、15a、15b、13a、13b)與固定在固定法蘭上的各扇形件(16、17、18)的各自由面(16a、16b、17a、17b、18a、18b)相配合,使得各支承板在彈性裝置偏移作用下能夠在回移時定位,該彈性裝置使得當支承板由控制裝置,例如凸輪推回時,不管兩塊支承板發生-α/3或+α/3的角位移,各支承板與齒圈之間容易獲得合適的位置關系。
3、按照權利要求1所述的鉸接件,其特征在于各支承板具有受限制的底部(13′、14′、15′),該底部與各中間件(22、23、24)的V型凹入頂面相配合,使得在控制元件推回中間件(22、23、24)之后,不管兩塊支承板(14,15)被楔固動作頂住對應的中間件(23、24)的一個自由V形切口面發生-α/3或+α/3的角位移,在可動法蘭(11)的齒圈(10)內,三塊支承板能夠在其齒根部嚙合。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于庫贊兄弟公司,未經庫贊兄弟公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/87104704/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:氯的生產工藝
- 下一篇:具有懸掛式橫梁的行李支架





