[其他]進氣歧管及其生產方法無效
| 申請號: | 87104403 | 申請日: | 1987-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN87104403A | 公開(公告)日: | 1988-02-03 |
| 發明(設計)人: | 鋤本已信;山崎勝美;蛭沼直久;田口誠次郎;碓井正;秋好鈞;野上豐一郎;金子東洋司 | 申請(專利權)人: | 昭和鉛株式會社 |
| 主分類號: | F02M37/00 | 分類號: | F02M37/00;B23P13/00 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 曾祥凌 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 歧管 及其 生產 方法 | ||
本發明是關于帶有一個電控燃油噴射裝置的汽車汽油發動機上所用的進氣歧管。
這里及附帶的權利要求書中所用的詞“鋁”包括純鋁,含有少量雜質的商品化鋁及鋁合金。而這里及附帶的權利要求書中所用的詞“可鍛鋁材”包括通過塑性加工而得到的產品。
迄今,進氣歧管是完全通過鑄造而生產的,以用在帶有一個電控燃油噴射裝置的汽車汽油發動機上。然而,由于鑄造產品的表面粗糙,傳統的進氣歧管都必須通過麻煩的精加工工序至少在其內部加工出光滑表面,以便保證減小的空氣阻力從而獲得改善的進氣效率。
本發明的一個目的是克服這些問題并提供一種進氣歧管,它對通過其中的氣流的阻力減小,并改善的進氣效率。
本發明的另一個目的是提供一種進氣歧管,其內部是光滑表面而無須通過精加工被光整。
本發明的還一個目的是提供一種進氣歧管,其重量較傳統的鑄造進氣歧管小。
本發明提供了一種進氣歧管,它包括一個主管,主管由可鍛鋁材制成,并有一個開口端,一個與開口端相對的封閉端,有一組加工在其圓周壁上的孔和一組與圓周壁成為一體的外部管形凸臺,每個管形凸臺都圍繞在每個孔上,和一組支管,支管由可鍛鋁材制成,每個支管的一端都與每個管形凸臺配合并連接。由于主管和支管都是由可鍛鋁材制成的,所以進氣歧管比起完全由鑄造生產的傳統的進氣歧管來內部的表面較光滑,對空氣的阻力較小,進氣效率較高。而且,本進氣歧管不象傳統的進氣歧管,不需要精加工工序,其重量比傳統的鑄造產品更輕。
制造進氣歧管的方法包括:生產一個主管毛坯和一組支管的步驟,主管毛坯由可鍛鋁材制成,并有一個開口端和一個與開口端相對的封閉端,支管由可鍛鋁材制成并有相對的開口端;在主管毛坯的圓周壁上加工出數量與支管相等的孔的步驟;分別圍繞每個孔加工出與圓周壁成為一體的外部管形凸臺的步驟,管形凸臺的內徑與支管的內徑相等;在每個管形凸臺的前端加工出一個增大管形部分的步驟,增大管形部分的內徑大于支管的外徑;在每個支管一端的外圓周壁上加工出一組高度相等的外突出塊的步驟,突出塊之間周向隔開,當上述支管的一端被裝配進增大管形部分內時,突出塊與增大管形部分的內圓周面接觸從而在內圓周面和外圓周面之間形成一個釬焊焊料保留間隙;將上述每個支管的一端對中地裝配進增大管形部分及通過釬焊將支管端連接在增大管形部分的步驟。
另一種生產進氣歧管的方法包括:生產一個主管毛坯和一組支管的步驟,主管毛坯由可鍛鋁材制成,并有一個開口端和一個與開口端相對的封閉端,支管由可鍛鋁材制成并有相對的開口端;在主管毛坯的圓周壁上加工出一組孔的步驟;分別圍繞每個孔加工出與圓周壁成為一體的外部管形凸臺的步驟,管形凸臺的內徑與支管的內徑相等,在每個管形凸臺的前端加工出一個第一增大管形部分和在第一部分的前端與其成為一體地加工一個保留釬焊焊料的第二增大管形部分的步驟,第二部分的內徑大于第一部分的內徑;和把每個支管的一端對中地裝配進第一增大管形部分及通過釬焊將支管連接在管形凸臺的步驟。
另外,根據本發明的另一特征,進氣歧管包括一個鑄造鋁件,它有一個孔在其中延伸并被固定在主管的開口端,主管插在這個孔中。鑄鋁件通過釬焊固定在主管上,更具體些是通過把表層從要被加工和要暴露在釬焊焊料之下的連接部分除去,連接部分包括鑄件上限定孔的內圓周表面和鑄件的主管插入的端表面,從而形成一清潔的表面,以及也通過把表層從釬焊后鑄件的要與釬焊焊料不接觸和連接于連接部分的非連接部分的規定區域上除去;把主管的開口端插入鑄件的孔中;在鑄件的圍繞孔的開口端部分放上釬焊焊料使其與鑄件的主管插入的端表面和主管的外圓周面接觸,并通過釬焊將鑄件焊接在主管上。另外,鑄鋁件也可以這樣固定在主管上,即通過在鑄件的主管插入的端表面,沿其限定孔的開口的整個圓周邊緣加工一個保留釬焊焊料環形槽;把表層從要被加工和要暴露在釬焊焊料下的鑄件上限定孔的內圓周表面的連接部分除去,和從鑄件上限定槽的內表面上除去;把主管的開口端插入鑄件的孔中;并把釬焊焊料放在鑄件的槽內,通過釬焊把鑄件焊接在主管上,用這些方法中的任一個方法可將鑄鋁件可靠地焊接在由可鍛鋁材制成的主管上而不會有任何缺陷。
下面參照附圖將本發明更為詳細地進行描述。
圖1是一透視圖,示出了實施本發明的進氣歧管;
圖2是除去一部分的局部平面視圖,示出了歧管;
圖3是沿圖2中Ⅲ-Ⅲ線的剖面圖;
圖4示出了制備主管的方法各步驟;
圖5示出了制備主管的另一種方法的各步驟;
圖6示出了連接在一起以前的主管和一個支管;
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