[其他]標準無齒輪升降機的驅動裝置

無效

• 申請號: 87100969
• 申請日: 1987-02-24
• 公開（公告）號: CN87100969A
• 公開（公告）日: 1987-09-09
• 發明（設計）人: 威廉·H·吉布森
• 申請（專利權）人: 奧蒂斯電梯公司
• 主分類號: B66B23/02
• 分類號: B66B23/02
• 代理公司: 中國專利代理有限公司
• 代理人: 吳增勇,匡少波

1、一種包括一個馬達和一個牽引盤的驅動裝置，其特征在于其中：

馬達的前端蓋10包括一個以馬達軸為中心的凹形盤狀部件12，一個管狀凸臺22(從盤狀部件12的中部向外伸展)，其中凸臺22有一個圓柱形腔孔36，并在其前腔口處有止動緣37；

牽引盤56包含有一個外輪緣72，經過中間圓盤部件74連接到用以同馬達連接的內輪殼54上；

馬達21包括一個圓筒形外殼40和一根軸向伸出外殼40前部的軸44，其中軸44伸出凸臺22的第一段50用以安裝牽引盤的輪轂54，軸44的第二段66基本上裝配在凸臺22內，與其柱面腔孔36相應的部分，便于在第二軸段66和柱面腔孔36之間安裝軸承68。

2、根據權利要求1中所述驅動裝置，其特征在于包括一個馬達的機架26，該機架與端蓋是整體機件。

3、根據權利要求1中所述驅動裝置，其特征在于其中前端蓋10包括一個法蘭盤18（裝置在其圓周上，用以將馬達同端蓋相連）。

4、根據權利要求4中所述驅動裝置，其特征在于其中：

在凸臺的前表面25內提供一些螺紋孔80;在牽引盤輪殼54的中間圓盤部件74上提供一些與凸臺孔24對準的孔78;

牽引盤的輪緣部分72延伸至凸臺的外面，其間的運行間隙很緊密，致使當牽引盤被螺栓固定在端蓋上時，牽引盤和端蓋被緊密的定位。

5、根據權利要求1中所述的驅動裝置，其特征在于其中：

軸承的另一座圈的前面被止動緣37軸向地限定。

6、根據權利要求1中所述驅動裝置，其特征在于其中：

螺紋孔80是穿透凸臺22軸向延伸孔24的部分;和

夾持環90配置在凸臺內部，由穿過軸向孔24插入夾持環90的螺栓緊壓在外座圈的背面。

7、根據權利要求6中所述驅動裝置，其特征在于其中：

徑向孔98設置在凸臺圓周上并與軸向孔24對準，并且從軸向孔24伸延至柱面腔體36，致使軸承68可以經由凸臺22的前表面25上的軸向孔24或出口注入潤滑油。