[其他]標(biāo)準(zhǔn)無(wú)齒輪升降機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 87100969
• 申請(qǐng)日: 1987-02-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN87100969A
• 公開(kāi)（公告）日: 1987-09-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 威廉·H·吉布森
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奧蒂斯電梯公司
• 主分類號(hào): B66B23/02
• 分類號(hào): B66B23/02
• 代理公司: 中國(guó)專利代理有限公司
• 代理人: 吳增勇,匡少波

1、一種包括一個(gè)馬達(dá)和一個(gè)牽引盤的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于其中：

馬達(dá)的前端蓋10包括一個(gè)以馬達(dá)軸為中心的凹形盤狀部件12，一個(gè)管狀凸臺(tái)22(從盤狀部件12的中部向外伸展)，其中凸臺(tái)22有一個(gè)圓柱形腔孔36，并在其前腔口處有止動(dòng)緣37；

牽引盤56包含有一個(gè)外輪緣72，經(jīng)過(guò)中間圓盤部件74連接到用以同馬達(dá)連接的內(nèi)輪殼54上；

馬達(dá)21包括一個(gè)圓筒形外殼40和一根軸向伸出外殼40前部的軸44，其中軸44伸出凸臺(tái)22的第一段50用以安裝牽引盤的輪轂54，軸44的第二段66基本上裝配在凸臺(tái)22內(nèi)，與其柱面腔孔36相應(yīng)的部分，便于在第二軸段66和柱面腔孔36之間安裝軸承68。

2、根據(jù)權(quán)利要求1中所述驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于包括一個(gè)馬達(dá)的機(jī)架26，該機(jī)架與端蓋是整體機(jī)件。

3、根據(jù)權(quán)利要求1中所述驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于其中前端蓋10包括一個(gè)法蘭盤18（裝置在其圓周上，用以將馬達(dá)同端蓋相連）。

4、根據(jù)權(quán)利要求4中所述驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于其中：

在凸臺(tái)的前表面25內(nèi)提供一些螺紋孔80;在牽引盤輪殼54的中間圓盤部件74上提供一些與凸臺(tái)孔24對(duì)準(zhǔn)的孔78;

牽引盤的輪緣部分72延伸至凸臺(tái)的外面，其間的運(yùn)行間隙很緊密，致使當(dāng)牽引盤被螺栓固定在端蓋上時(shí)，牽引盤和端蓋被緊密的定位。

5、根據(jù)權(quán)利要求1中所述的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于其中：

軸承的另一座圈的前面被止動(dòng)緣37軸向地限定。

6、根據(jù)權(quán)利要求1中所述驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于其中：

螺紋孔80是穿透凸臺(tái)22軸向延伸孔24的部分;和

夾持環(huán)90配置在凸臺(tái)內(nèi)部，由穿過(guò)軸向孔24插入夾持環(huán)90的螺栓緊壓在外座圈的背面。

7、根據(jù)權(quán)利要求6中所述驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于其中：

徑向孔98設(shè)置在凸臺(tái)圓周上并與軸向孔24對(duì)準(zhǔn)，并且從軸向孔24伸延至柱面腔體36，致使軸承68可以經(jīng)由凸臺(tái)22的前表面25上的軸向孔24或出口注入潤(rùn)滑油。