[其他]工程機(jī)械的液壓傳動(dòng)裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 87100435 | 申請(qǐng)日: | 1987-01-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN87100435A | 公開(kāi)(公告)日: | 1987-09-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 青柳幸雄;一山修一;宇野桂一郎;安田知彥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 日立建機(jī)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | F15B11/20 | 分類號(hào): | F15B11/20 |
| 代理公司: | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利代理部 | 代理人: | 陳申賢,劉征 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 工程機(jī)械 液壓 傳動(dòng) 裝置 | ||
1、本發(fā)明的工程機(jī)械液壓傳動(dòng)裝置它具有至少一臺(tái)液壓泵(1、21、23)和由該泵輸出的壓力油驅(qū)動(dòng)的,至少第1和第2液壓作動(dòng)筒(4、3、29、30、33、38、27、25),它還具有與該液壓泵并聯(lián),可以分別控制由該泵第1和第2作動(dòng)筒供油的,至少第1和第2換向閥(7、6;30,32,34,36,28,26),此外還具有一個(gè)控制裝置(12,46,60;63;77;83;93),它能輸入分別驅(qū)動(dòng)第1和第2作動(dòng)筒的第1和第2操縱信號(hào)(X3,X2;X2,X1),向第1和第2換向閥輸出驅(qū)動(dòng)它們動(dòng)作的第1和第2控制信號(hào)(Y3′,Y2′;Y2′)。第1和第2換向閥,能分別根據(jù)第1和第2控制信號(hào)的大小,調(diào)整閥的開(kāi)口,控制壓力油的流量。
上述控制裝置(12;46,60,63,77,83,93)還具有一個(gè)限制裝置(15,17,18,47,48,49)。它能輸入上述第1和第2兩個(gè)操縱信號(hào)(X3,X2,X2,X1),當(dāng)上述第1和第2作動(dòng)筒(4,3;29,30,33,35;27,25)同時(shí)驅(qū)動(dòng)時(shí),能限制該控制裝置輸出的上述第1控制信號(hào)(Y3′,Y2′)的大小,使上述第1換向閥(2,30,32,28)的開(kāi)口受到節(jié)流作用。
2、根據(jù)權(quán)利要求1的液壓傳動(dòng)裝置,上述液壓回路裝置具有以大負(fù)載工作的動(dòng)作筒(3,33,35,25)和以小負(fù)載工作的作動(dòng)筒(4,29,30,27),用上述第1操縱信號(hào)(X3,X2)控制的上述第1作動(dòng)筒為上述以小負(fù)載工作的作動(dòng)筒(4,29,30,27),用上述第1操縱信號(hào)(X2,X1)控制的上述第2作動(dòng)筒為上述以大負(fù)載工作的作動(dòng)筒(3,33,35,25)。
3、根據(jù)權(quán)利要求1的液壓傳動(dòng)裝置,上述限制裝置具有一個(gè)函數(shù)裝置(17,47),它能輸入上述第2操縱信號(hào)(X2,X1),輸出能隨著它的增大而減小的系數(shù)信號(hào)還具有一個(gè)乘法裝置(18,49),它能輸入從上述第1操縱信號(hào)(X2,X2)與函數(shù)裝置給出的系數(shù)信號(hào)(K),并將它們相乘,而上述的第1控制信號(hào)(Y2′,Y2′)就是這個(gè)乘法裝置輸出的信號(hào)。
4、根據(jù)權(quán)利要求3的液壓傳動(dòng)裝置,上述液壓回路裝置還包含有由上述液壓泵(1)輸出的壓力油驅(qū)動(dòng)的第3液壓作動(dòng)筒(2),和與該液壓泵(1)并聯(lián)的至少上述第1換向閥(7),能控制從液壓泵(1)向第3作動(dòng)筒(2)供給壓力油的第3換向閥(5);上述限制裝置(12)還能輸入能驅(qū)動(dòng)第3作動(dòng)筒的第3操縱信號(hào)(X1),向第3換向閥輸出能驅(qū)動(dòng)第3換向閥的第3控制信號(hào)(Y1)上述限制裝置(12)還具有能選擇上述第2操縱信號(hào)(X2)和第3操縱信號(hào)(X1)其中的大小值的最大值選擇裝置(16),并能將這個(gè)最大值選擇裝置輸出的信號(hào)(XA)輸入上述函數(shù)裝置(17)。
5、根據(jù)權(quán)利要求1的液壓傳動(dòng)裝置,上述工程機(jī)械具有一對(duì)行走裝置和懸臂;用上述第1操縱信號(hào)(X3,X2)控制的第1作動(dòng)筒就是分別和上述一對(duì)行走裝置相連,并驅(qū)動(dòng)它們行走用的一對(duì)作動(dòng)筒(4,29,31);用上述第2操縱信號(hào)控制的第2個(gè)作動(dòng)筒就是和上述的懸臂相連,并驅(qū)動(dòng)懸臂用的作動(dòng)筒(3,33,35);上述第2個(gè)操縱信號(hào)(X2,X1)就是指示該懸臂的提出動(dòng)作的信號(hào)。
6、根據(jù)權(quán)利要求1的液壓傳動(dòng)裝置,上述工程機(jī)械具有回轉(zhuǎn)臺(tái)和吊臂,用上述第1操縱信號(hào)(X2)控制的第1作動(dòng)筒為與上述吊臂相連,并驅(qū)動(dòng)吊臂用的作動(dòng)筒(27),用上述第2操縱信號(hào)(X1)控制的第2作動(dòng)筒為與上述回轉(zhuǎn)臺(tái)相連,并驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)臺(tái)用的作動(dòng)筒(25),上述第1操縱信號(hào)(X2)就是指示該吊臂向下動(dòng)作的信號(hào)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于日立建機(jī)株式會(huì)社,未經(jīng)日立建機(jī)株式會(huì)社許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/87100435/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無(wú)隨動(dòng)作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動(dòng)力或驅(qū)動(dòng)速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個(gè)伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個(gè)或多個(gè)伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個(gè)或更多泵
- 工程機(jī)械的智能故障處理方法與系統(tǒng)以及工程機(jī)械
- 工程機(jī)械智慧系統(tǒng)及實(shí)現(xiàn)方法
- 防碰撞方法、防碰撞系統(tǒng)及工程機(jī)械
- 一種履帶工程車通用模塊化后艙體
- 工程機(jī)械防傾翻控制方法、裝置和工程機(jī)械
- 控制工程機(jī)械的方法、裝置、系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 工程機(jī)械自動(dòng)就位方法、裝置、系統(tǒng)以及工程機(jī)械
- 一種終端設(shè)備、工程機(jī)械監(jiān)控設(shè)備及工程機(jī)械監(jiān)控系統(tǒng)
- 現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)
- 一種工程機(jī)械控制系統(tǒng)
- 傳動(dòng)輪及傳動(dòng)法
- 傳動(dòng)輪及傳動(dòng)法
- 傳動(dòng)器、有傳動(dòng)器、傳動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪的組件及傳動(dòng)裝置
- 傳動(dòng)桿(壓力傳動(dòng))
- 傳動(dòng)器、傳動(dòng)裝置以及具有傳動(dòng)器、傳動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪的組件
- 傳動(dòng)器、傳動(dòng)裝置以及具有傳動(dòng)器、傳動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪的組件
- 傳動(dòng)盒(自調(diào)傳動(dòng)盒)
- 傳動(dòng)軸(汽車傳動(dòng))
- 傳動(dòng)桿(壓力傳動(dòng))
- 傳動(dòng)連桿(傳動(dòng)型)





