[其他]配備篩分裝置的線路道碴清篩機

無效

• 申請號: 87100340
• 申請日: 1987-01-19
• 公開（公告）號: CN1005201B
• 公開（公告）日: 1989-09-20
• 發明（設計）人: 約瑟夫·思里爾
• 申請（專利權）人: 弗朗茨普拉瑟爾鐵路機械工業有限公司
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 鄭松宇;李毅

1、用于挖取、清篩和回填散粒材料特別是碎石道碴的道碴清篩機，它在機架上裝有傳送帶挖掘鏈和接受由挖掘鏈通過輸碴傳送帶供碴的篩分裝置，篩分裝置依清篩機的縱向只有兩個前后排列傾斜于水平面并自身有振動驅動裝置的篩子，此外還裝有回填篩過的道碴用的傳送帶和一條污碴傳送帶，其特征是：篩分裝置（21、49、55）的兩個依清篩機縱向前后排列的可以通過輸碴傳送帶供碴的篩子（19、20;47、48;56、57）相互傾斜成V形地裝在清篩機機架（2）上，形成一個共同的卸碴區（23;61）和兩個分開的裝碴區（24、25;50、51），輸碴傳送帶（22）和篩分裝置（21）之間為每一篩子（19、20）配屬一條裝碴傳送帶（26）用于投放待篩道碴，裝碴傳送帶有驅動裝置（44），用于產生與其所屬篩子（19、20）上的道碴傳送方向相反的傳送運動。

2、根據權利要求1的清篩機，其特征是：每一篩子（19、20）上方的裝碴傳送帶（26）的受碴端位于兩個篩子（19、20）的中間，而在兩個受碴端的上方側是與挖掘鏈相連的輸碴傳送帶（22）的卸碴端（45）。

3、根據權利要求1的清篩機，其特征是：輸碴傳送帶（52）延伸到兩個篩子（47、48）的兩個裝碴區（50、51）之上，同時在距離挖掘鏈較近的篩子（48）的裝卸區（51）的上方有轉向機構（53），用于從輸碴傳送帶（52）有選擇地投放道碴，而在另一個裝碴區（50）的上方則是輸碴傳送帶（52）的卸碴端。

4、根據權利要求1、2或3的清篩機，其特征是：為了貯存特別過剩的道碴，在兩個篩子之后，篩分裝置（21）和傳送帶設備（27）的卸碴區（28）中間的道碴流程中設有中間貯碴器（30），中間貯碴器（30）是傳送篩過道碴用的傳送帶設備（27）的一部分，貯存器由側壁和一條做為底部的自身有驅動裝置的傳送帶（31）組成。

5、根據權利要求1、2或3的清篩機，其特征是：兩個分別能各自接受供碴的篩子（56、57）中至少有一個作為中間貯碴器（64）使用，中間貯碴器在卸碴區（61）的范圍以內，裝有可以關閉卸碴區的控制活門（62）。

6、根據權利要求4的清篩機，其特征是：在兩個篩子的下方，在共同卸碴區（23）范圍內用于傳送篩過的道碴的傳送帶設備（27）是由兩條平行于清篩機縱向的最好是槽形的集碴傳送帶（36）組成，其卸碴端位于中間貯碴器（30）的上方，而兩條槽形集碴傳送帶（36）之間有一條最好也是槽形的污碴傳送帶（37）。

7、根據權利要求6的清篩機，其特征是：傳送帶設備（27）至少有另一條裝在機架上的最好是槽形道碴分配傳送帶（33）一直延伸到清篩機的后端或該傳送帶的卸碴端超出清篩機后端，用于有選擇地將篩過道碴作為第二層鋪碴填入枕木盒。另外還裝有一條同樣最好是槽形的輸碴傳送帶（35），用于傳送過剩的道碴，比如送往松散物料列車上。