[其他]上置齒輪轉(zhuǎn)向器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 86209148
• 申請日: 1986-11-18
• 公開（公告）號: CN86209148U
• 公開（公告）日: 1987-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 薛華林
• 申請（專利權(quán)）人: 薛華林
• 主分類號: B62D1/02
• 分類號: B62D1/02;B62D3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種用于車輛特別是汽車、拖拉機上的轉(zhuǎn)向器，由輸入軸、減速裝置及輸出軸組成。其特征在于：減速裝置置于整個轉(zhuǎn)向器的上部，緊靠轉(zhuǎn)向盤以下。輸入軸的上端固裝有轉(zhuǎn)向盤，其下端有一偏心孔，輸出軸的軸心線與輸入軸的軸心線略成傾斜，輸出軸上部固裝有行星齒輪與一固定的齒輪做內(nèi)嚙合連接形成減速裝置，下端固裝有轉(zhuǎn)向搖臂，輸出軸上端支承在輸入軸的偏心孔內(nèi)，而下部則支承在另一固定承內(nèi)，行星齒輪由輸入軸的偏心孔帶動，使輸出軸既作自轉(zhuǎn)又作公轉(zhuǎn)運動，從而驅(qū)動轉(zhuǎn)向臂完成轉(zhuǎn)向運動。

2、根據(jù)權(quán)利要求1中所述的轉(zhuǎn)向器，其特征在于：在由行星齒輪與另一固定的齒輪做內(nèi)嚙合而形成的減速裝置中，該行星齒輪為外齒輪，而另一固定的齒輪為內(nèi)齒輪。

3、根據(jù)權(quán)利要求1中所述的轉(zhuǎn)向器，其特征在于：在由行星齒輪與另一固定的齒輪做內(nèi)嚙合而形成的減速裝置中，該行星齒輪為內(nèi)齒輪，而另一固定的齒輪為外齒輪。

4、根據(jù)權(quán)利要求1中所述的轉(zhuǎn)向器，其特征在于：所述的減速裝置中，內(nèi)齒輪和外齒輪均采用直齒圓柱??漸開線齒形。