[其他]一種升降機安全自控剎裝置無效
| 申請號: | 86208740 | 申請日: | 1986-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN86208740U | 公開(公告)日: | 1987-08-19 |
| 發明(設計)人: | 朱云龍;陳小法 | 申請(專利權)人: | 朱云龍;陳小法 |
| 主分類號: | B66B29/00 | 分類號: | B66B29/00 |
| 代理公司: | 浙江省專利事務所 | 代理人: | 余玉峰 |
| 地址: | 浙江省溫州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 升降機 安全 自控 裝置 | ||
1、一種升降機安全剎裝置,其特征在于殼體內有固定斜靠板,活動剎塊,送力彈簧,殼體上有一升降機軌道導向機構,送力彈簧支承活動剎塊,活動剎塊有一同升降機軌道形狀相吻合的粗糙面,並通過一斜面上的滑道同固定斜靠板作斜面配合,構成活動剎塊與固定斜靠板的組合,固定斜靠板固定于殼體。
2、根據權利要求1所述安全剎裝置,其特征在于所述送力彈簧是塔形彈簧(8)(22)(31),斜面(11,11′)(23,23′)(32,32′)的斜度為17°-19°,滑道為雌雄推板槽(13與14)(24與25)(33與34)。
3、根據權利要求1或2所述的安全剎裝置,其特征在于活動剎塊(10)與固定斜靠板(9)的組合為兩個,所述的粗糙面是表面為鋸齒形的弧形面(12),升降機軌道導向機構是分別裝置在殼體上部和下部的兩對滑輪(6)。
4、根據權利要求1或2所述的安全剎裝置,其特征在于活動剎塊(16)與固定斜靠板(17)的組合只有一個,所述的粗糙面是一表面為格子形的平面(18),升降機軌道導向機構是各自裝置在殼體上部和下部的兩個滑輪(19)。
5、根據權利要求1或2所述的安全剎裝置,其特征在于活動剎塊(27)與固定斜靠板(35)的組合只有一個,所述的粗糙面是表面為格子形並成90°夾角的兩個平面(28),升降機軌道導向機構是各自裝置在殼體上部和下部的兩個滑輪(30)。
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