[其他]改進型高效節能無怠速油針的化油器無效
| 申請號: | 86208094 | 申請日: | 1986-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN86208094U | 公開(公告)日: | 1987-09-23 |
| 發明(設計)人: | 姜聿日 | 申請(專利權)人: | 姜聿日 |
| 主分類號: | F02M5/00 | 分類號: | F02M5/00 |
| 代理公司: | 天津市專利事務所 | 代理人: | 王肖武 |
| 地址: | 天津市河東區十*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 改進型 高效 節能 無怠速油針 化油器 | ||
1、一種汽車用的高效節油無怠速油針的化油器,它是在一般汽車化油器上改進而成的,它由濾網、針閥、浮子、浮子室、主量孔、高速油系泡沫管、高速油道、小喉管、怠速油系泡沫管、怠速油道、過渡孔、噴油孔、節氣閥構成的,其特征是它的濾網比一般化油器的濾網加長、加大,通過面積加大5倍,其針閥裝在浮子上,浮子室的底部呈斜坡形,下部設有排污孔,在排污孔上方傾斜油道的上端設有加大孔徑的燃油主量孔,其高速供油系由有較大通過面積的高速油系泡沫桿、比一般型式較小的空氣量孔和比一般型式小一半的圓柱形小喉管所組成,其怠速油系是由怠速系油量孔有較大通過面積的怠速油系泡沫桿、直徑加大近一倍的怠速油道、直徑加大一倍的空氣量孔、兩個控制孔、霧化油針、面積加大17倍的怠速噴油孔、面積加大5倍的怠速過渡孔和改變角度的節氣閥所組成的。
2、按照權利要求1所述的高效節能化油器,其特征是它的浮子室上部的濾網是由雙層金屬網構成的。
3、按照權利要求1所述的高效節能化油器,其特征是它的高速油系的泡沫桿是一實心金屬桿,上端有與高速油系空氣量孔相通的豎孔,在豎孔中有多個作為出氣通道的小橫孔。
4、按照權利要求1所述的高效節能化油器,其特征是它的怠速油系的泡沫桿是一實心的金屬桿。
5、按照權利要求1所述的高效節能化油器,其特征是它的怠速油系的霧化油針是與怠速油道中第一控制孔中心線垂直的一個園柱體。
6、按照權利要求1所述的高效節能化油器,其特征是它的怠速油系的過渡孔的形狀為下部呈圓形,上部與頂端用小圓角過渡的梯形相聯。
7、按照權利要求1所述的高效節能化油器,其特征是它的怠速油系的噴油孔的形狀為一面積增大很多的圓孔。
8、按照權利要求1所述的高效節能化油器,其特征是它的節氣閥在接近過渡孔的半面向下彎一個角度,使閥片與孔壁垂直。
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