[其他]割線型柴油節油器

無效

• 申請號: 86205688
• 申請日: 1986-12-16
• 公開（公告）號: CN86205688U
• 公開（公告）日: 1987-08-05
• 發明（設計）人: 樊海根;熊火根;黃建輝;涂遠志
• 申請（專利權）人: 江西省航務管理局港航工程大隊打撈隊
• 主分類號: F02M9/00
• 分類號: F02M9/00
• 代理公司: 江西省專利服務中心
• 代理人: 王中孚

1、一種用于柴油內燃機的割線型柴油節油器，其特征在于把它加工為長82毫米，外徑14毫米，總重量123克，主要由割線進油器(2)、振蕩彈簧片(3)、割線噴油腔(4)、控油密封器(5)以及節油器外套(1)和緊固件(6)組成，割線進油器(2)和振蕩彈簧片(3)組成共振系統，油體由高壓油泵送至割線進油器(2)，經割線的縫隙作用成為片狀高速射出，沖擊著振蕩彈簧片(3)，激發起強烈振動，散裂成細微的顆粒，再經割線噴油腔(4)的兩條對稱割線進一步散裂，經控油密封器(5)控流，加速熱空氣與油體間的熱交換，使燃油良好霧化，割線型柴油節油器視不同柴油機機型加工成相應規格。

2、根據權利要求1所述的割線型柴油節油器，其特征在于割線進油器（2）的外型為圓柱狀，基本尺寸為：直徑8毫米，長37毫米，其一端沿軸線切有一條割線（7），基本尺寸為：線寬0.3毫米，深16毫米，另一端有振蕩彈簧片固定槽（9），基本尺寸為：槽寬0.3毫米，長6毫米，其中部還有與割線連通的允許振蕩彈簧片（3）的振蕩的進油器油腔（8），基本尺寸為：直徑3.5毫米，長22毫米，三部分均相連通，割線進油器（2）的結構尺寸范圍可相應變化，但割線（7）寬與振蕩彈簧片固定槽（9），寬為0.3至1.21毫米。

3、根據權利要求1所述的割線型柴油節油器，其特征在于振蕩彈簧片（3）是一塊薄片，基本尺寸為：厚0.3毫米，可振動端為：寬3毫米，長9毫米，固定端為：寬8毫米，長6毫米，固定端固定在割線進油器（2）的振蕩彈簧片固定槽（9）內，另一端可在進油器油腔（8）中，隨燃油的流動而自由振動，強烈加速油粒散裂，振蕩彈簧片（3）的尺寸范圍可相應變化，但厚度為0.3至1.2毫米。

4、根據權利要求1所述的割線型柴油節油器，其特征在于割線噴油腔（4）的外形為圓柱形，基本尺寸為：直徑8毫米，長13毫米，它的一端切有兩條與軸線對稱的割線（10），基本尺寸為：線寬0.15毫米，深9毫米，另一端有與割線（10）相連通的錐形孔（11），割線噴油腔（4）的結構尺寸范圍可相應變化，但割線（10）寬為0.15至1.2毫米。

5、根據權利要求1所述的割線型柴油節油器，其特征在于控油密封器（5）的中間沿軸線有一控油通孔（12），基本尺寸為：直徑2毫米，來控制油的流量，控油密封器（5）的兩端呈梭形狀，腰部外徑與緊固件（6）之間留有間隙，控油密封器（5）的尺寸范圍可根據基本尺寸相應變化，但控油通孔（12）的孔徑為1.2至3.5毫米。