[其他]摩托車的節油變速箱

無效

• 申請號: 86205420
• 申請日: 1986-07-24
• 公開（公告）號: CN86205420U
• 公開（公告）日: 1987-02-04
• 發明（設計）人: 彭彥勛
• 申請（專利權）人: 彭彥勛
• 主分類號: B62M9/04
• 分類號: B62M9/04;F16H11/08
• 代理公司: 湖南省專利事務所
• 代理人: 李柏林

1、一種摩托車的變速箱，包括動力輸入軸組件，中間齒輪軸組件，變速箱體組件，變速箱蓋，撥叉組件，花鍵軸和其上的滾珠軸承、軸承卡環及止推墊圈，其特征是花鍵軸傳動裝置還包括內外花鍵套、棘爪座、鋼球、齒圈、棘爪座壓蓋、花鍵移動板、移動壓簧和調整墊組成，撥叉組件由馬蹄形撥叉、銅觸釘、橡膠油封、緩沖彈簧、墊片和螺母組成，一個撥叉手柄組件由撥叉座、撥叉扳手、橫銷釘和開口肖組成。

2、據權利要求1所述的變速箱，其特征是棘爪座外圓周上對稱安裝兩個分別用鋼絲簧聯結的棘爪，內外花鍵套下部外螺紋與棘爪座的內螺紋配套旋緊成聯體裝入齒圈內，同時在齒圈內裝入鋼球，棘爪座壓蓋內螺紋旋緊在棘爪座外圓周端部螺紋上，且棘爪座壓蓋和棘爪座之間裝有調整墊，耐磨墊片和移動壓簧裝在內外花鍵套上部外圓上，花鍵移動板外圓上的八個凸齒與齒圈內圓上八個凹槽相配合，花鍵移動板中間內圓花鍵套在內外花鍵套的外圓上，鋼絲卡簧嵌在齒圈內圓上部卡簧槽內。

3、據權利要求2所述的變速箱，其特征是棘爪座上的棘爪受鋼絲簧的彈力作用始終徑向外張在齒圈內圓周棘齒上，且棘爪頂端進入棘齒三角槽的直角邊中。

4、據權利要求1所述的變速箱，其特征是撥叉手柄組件撥叉座是用薄鋼板沖壓成有曲側邊的長形槽，其一曲側邊彎成端部有槽口的L形狀，撥叉座用螺釘緊固在車架及變速箱的殼體上。

5、據權利要求4所述的變速箱，其特征是撥叉手柄組件撥叉扳手是用薄鋼板沖壓成具有兩U形側邊的長導向槽，其導向槽底部一端伸長平板彎成兩個90°后水平偏置，撥叉扳手由橫銷釘穿過撥叉座和撥叉扳手各側邊對稱布置的孔和槽裝入撥叉座上，并用開口銷鎖緊。