[其他]雙杠桿登樓車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 86202091 | 申請日： | 1986-03-31 |
| 公開（公告）號： | CN86202091U | 公開（公告）日： | 1987-07-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 趙明義 | 申請（專利權(quán)）人： | 趙明義 |
| 主分類號： | B62B1/00 | 分類號： | B62B1/00;B62B5/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 甘肅省蘭州*** | 國省代碼： | 甘肅;62 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 雙杠 桿登樓車 | ||
1、一種由車架和腳輪組構(gòu)成的人力登樓車，其特征在于：雙杠桿登樓車有使車軸(3)、腳輪組產(chǎn)生轉(zhuǎn)動的力矩杠桿，即有與車架、車軸(3)相連的主桿機構(gòu)和付桿機構(gòu)。
2、如權(quán)利要求1所述的雙杠桿登樓車，其特征在于：付桿機構(gòu)的付桿通過固結(jié)在車軸（3）上的超越離合器或棘輪機構(gòu)與車軸（3）相連。
3、如權(quán)利要求1所述的雙杠桿登樓車，其特征在于：主桿機構(gòu)的主桿通過固結(jié)在車軸（3）上的超越離合器或棘輪機構(gòu)與車軸（3）相連。
4、如權(quán)利要求1或權(quán)利要求2、3所述的雙杠桿登樓車，其特征在于：超越離合器或棘輪機構(gòu)通過掛合脫開裝置將車軸（3）與主桿或付桿聯(lián)接。
5、如權(quán)利要求1所述的雙杠桿登樓車，其特征在于：與車軸（3）和主桿機構(gòu)（或付桿機構(gòu)）相連一套由人力無級調(diào)節(jié)、控制剎車力矩的剎車機構(gòu)。
6、如權(quán)利要求1所述的雙杠桿登樓車，其特征在于：登樓車有一套自行車拖掛機構(gòu)。
7、如權(quán)利要求1所述的雙杠桿登樓車，其特征在于：登樓車附帶一個可夾緊在車架上，可折疊的購物箱。
8、如權(quán)利要求1所述的雙杠桿登樓車，其特征在于：主桿和付桿分段有鎖舌折疊機構(gòu)。
9、如權(quán)利要求1所述的雙杠桿登樓車，其特征在于：腳輪組由輪心連線成正五邊形且相鄰兩腳輪輪心距離加一只腳輪半徑之和不大于所應(yīng)用樓梯臺階踏面寬度的五星輪構(gòu)成。
10、如權(quán)利要求1所述的雙杠桿登樓車，其特征在于：車架上有V型塊，止動鉤構(gòu)成的定位裝置和柔帶、緊帶器構(gòu)成的夾緊裝置。
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