[其他]容積式船用油耗儀

無效

• 申請號: 86200852
• 申請日: 1986-01-31
• 公開（公告）號: CN86200852U
• 公開（公告）日: 1987-07-15
• 發明（設計）人: 侯維新;劉秀蘭
• 申請（專利權）人: 湖南省交通科學研究所
• 主分類號: G01F11/00
• 分類號: G01F11/00;G01F23/70
• 代理公司: 湖南省專利事務所
• 代理人: 張孝碧

1、一種適用于135千瓦以下柴油機船容積式油耗儀，它采用定量容積作計量單元、以干簧管和磁浮子的不同相對位置來控制計數和報警，主要由電磁閥[2]、雙向聯動閥[6]、金屬殼體[10]、干簧管[14]、[15]、磁浮子[16]，以及控制電路等構成，其特征在于：金屬殼體[10]為一容器，它被隔板[17]分成上下兩部、上部為定量容積計量單元[19]，下部為儲油室[13]在計量單元[19]的上方一側有容積微量調節裝置；計量單元[19]的上方另一側裝有電磁閥[2]和雙向聯動閥[6]，聯動閥[6]貫穿計量單元[19]，它的兩端分別與電磁閥[2]的閥座和儲油室的閥座配合構成閥門[5]及[7]；在儲油室[13]的一側安有計數和報警控制裝置。導管[18]內裝干簧管[14]、[15]，外套磁浮子[16]，利用磁浮子在導管的不同浮動位置分別導通計數和報警電路進行計數和報警。

2、根據權利要求1所述的容積式油耗儀，其特征在于：此容積微量調節裝置包括活塞〔21〕和缸筒〔22〕，活塞〔21〕底部有調節螺釘〔24〕，擰動螺釘〔24〕，計量單元〔19〕的容積能作微量改變。

3、根據權利要求1所述的容積式油耗儀，其特征在于：電磁閥〔2〕的頂部有一應急供油手柄〔1〕，若儀器中出現油電路故障，旋進手柄〔1〕，使閥門〔5〕及〔7〕同時打開，燃油直接進入儲油室，保證對柴油機的供油。

4、根據權利要求2所述的容積式船用油耗儀，其特征在于：活塞〔21〕的底部即活塞桿的根部鉆有幾個排氣孔，活塞〔21〕的內腔裝有浮子〔20〕，其作用是使影響計量精度的空氣能夠排出，又可避免燃油從活塞的一端泄漏至另一端。