[其他]汽車載重計

無效

• 申請號: 86108243
• 申請日: 1986-12-10
• 公開（公告）號: CN86108243A
• 公開（公告）日: 1988-06-22
• 發明（設計）人: 李明才
• 申請（專利權）人: 李明才
• 主分類號: G01G19/10
• 分類號: G01G19/10;G01G19/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、“汽車載重計”，特別是一種不用過磅座在駕駛室看一下儀表[20]就知道本車裝貨重量的新裝置，其特征是它有多個限位活塞。

2、根據權利要求1所述的裝置，其特征是多個限位活塞的油被活塞桿〔1〕，頂壓后進入五通管接〔7〕匯總。

3、根據權利要求1、2所述的裝置，其特征是五通管接〔7〕匯總的油通過一根總油管〔C〕進入載重儀表總成的油缸，推動油缸活塞〔9〕上升帶動校表頂桿〔20〕上升，通過校表杠桿〔11〕推動儀表限位軸〔19〕，把重量輸送到儀表〔20〕上，從儀表數字上直接反應出來。

4、根據權利要求2、3所述的裝置，其特征是為解決大小噸位汽車彈簧鋼板的不一致，特增設了校表螺釘〔17〕。

5、根據權利要求3所述的裝置，其特征是為閉免活塞桿〔1〕多次沖擊而把儀表損壞特增設了開關手柄〔13〕。

6、根據權利要求1、2、5所述的裝置，其特征是當開關手柄〔13〕關閉后，限位活塞的油無處去，為此特增加了益油閥活塞，當活塞桿被沖擊時，活塞體〔2〕的油直接推動益油閥活塞〔4〕進入益油閥。

7、根據權利要求3所述的裝置，其特征是為把儀表〔20〕調至零位，特增設調壓閥〔16〕。

8、根據權利要求3、7所述的裝置，其特征是為向油缸沖油更方便，特增設了沖油嘴〔14〕。