[其他]離合器控制系統和使用該系統的離合器總成

無效

• 申請號: 86108241
• 申請日: 1986-12-18
• 公開（公告）號: CN86108241A
• 公開（公告）日: 1987-08-26
• 發明（設計）人: 埃吉尼·拉爾夫·布拉恩
• 申請（專利權）人: 伊頓公司
• 主分類號: B60K41/02
• 分類號: B60K41/02
• 代理公司: 中國專利代理有限公司
• 代理人: 趙蓉民

1、一個離合器控制系統，它用來控制離合器總成被驅動部分(4)和有一個可調節流閥的發動機的驅動部分之間的結合速率，所述系統包括：

第一傳感器部件(6)，它提供與發動機實際速度對應的第一信號(A)，

第二傳感器部件(8)，它提供與所需的發動機速率相對應的第二信號(D)，

控制裝置，它接收上述第一和第二信號(Al，Dl)并把由這兩種信號產生的輸出函數信號(F)提供給一個執行機構(2)。該執行機構根據收到的函數信號影響結合，所述函數信號由下列公式表示：

F=(A-D)+ (d(A-D))/(dt)

此處：D=發動機所需速度

??????A=發動機實際速度

(d(A-D))/(dt) =發動機實際速度和所需速度的差值對時間的變化率。

2、根據權利要求1的離合器控制系統，其中所述控制裝置包括提供至少一個加權因子（K₁K₂）的裝置，它用來控制所述第一和第二信號（A、D）中至少一個的幅值。

3、根據權利要求1或2的離合器控制系統，其中所說控制裝置包括提供至少一個加權因子（K₃K₄）的裝置，它用來控制所述第一和第二信號的差值和該差值對時間的微商兩者當中至少一個的幅值。

4、根據權利要求1的離合器控制系統，其中第二傳感器部件（8）與一個調整發動機所需速度的人工操作控制裝置相連。

5、根據權利要求4的離合器控制系統，其中控制裝置是可調節流閥。

6、根據權利要求1，2或3的離合器控制系統，其中控制裝置包括用預定方式調整所述第二信號的裝置。

7、根據權利要求6的離合器控制系統，其中預定方式是指根據離合器被驅動部分速度調整第二信號。

8、根據權利要求6的離合器控制系統，其中預定方式是指根據變速率的齒輪變速比調整第二信號，此變速系與離合器被驅動部分相連。

9、根據權利要求6的離合器控制系統，其中預定方式是指根據發動機實際速度和離合器被驅動部分速度之差調整第二信號。

10、根據權利要求6的離合器控制系統，其中預定方式是指根據離合器中產生的熱量調整第二信號。

11、根據權利要求6的離合器控制系統，其中預定方式是指根據發動機實際速度和離合器被驅動部分速度之差乘以對時間積分的離合器轉矩指示值調整第二個信號。

12、一種離合器控制系統，它控制離合器總成（4）的被驅動部分和一個帶可調節流閥的發動機的驅動部分之間的結合速率，所述系統包括：

第一傳感器部件（6），它提供一個對應發動機實際速度的第一信號。

第二傳感器部件（8），它提供一個對應發動機所需速度的第二信號（D）。以及

一個控制裝置，它按與上述第一信號（A）和第二信號之差及上述第一信號和第二信號之差隨時間的變化率的一個預定關系，調整上述驅動部分的旋轉速度。

13、根據權利要求12的離合器控制系統，其中所述控制裝置包括提供至少一個加權因子（K₁K₂）的裝置，它用來控制所述第一個和第二個信號中至少一個的幅值。

14、根據權利要求12或13的離合器控制系統，其中所述控制裝置包括提供至少一個加權因子（K₃K₄）的裝置，它用來控制所述第一和第二信號之差，以及該差值對時間的微分兩者之中至少一個的幅值。

15、根據權利要求12的離合器控制系統，其中第二個傳感器元件與一個人工調整發動機所需速度的控制裝置連接。

16、根據權利要求15的離合器控制系統，其中所述控制裝置是可調節流閥。

17、根據權利要求12的離合器控制系統，其中所述控制裝置包括按預定方式調整第二信號的裝置。

18、根據權利要求17的離合器控制系統，其中所述預定方式是指根據離合器被驅動部分的速度調整第二信號。