[其他]汽車空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 86106975 | 申請日: | 1986-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN1004060B | 公開(公告)日: | 1989-05-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 田口幸彥 | 申請(專利權(quán))人: | 三電有限公司 |
| 主分類號: | 分類號: | ||
| 代理公司: | 中國專利代理有限公司 | 代理人: | 李先春 |
| 地址: | 日本國群馬*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 空氣調(diào)節(jié) 系統(tǒng) 控制 裝置 | ||
1、一置于一汽車空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的控制裝置,所述系統(tǒng)具有一個帶變?nèi)輽C構(gòu)的壓縮機,一個冷凝器,一個可分級改變其開度的膨脹閥,一個蒸發(fā)器和一個貯液器,所述膨脹閥的開度是由所述控制裝置控制的,其特征在于所述控制裝置包括:在所述貯液器中檢測液面高度的檢測裝置,用于將由所述檢測裝置檢測出的所述液面高度與一預置標準液面高度相比較的識別裝置,以及響應(yīng)所述識別裝置的輸出分級控所述膨脹閥開度的開啟裝置,所述標準液面高度具有-高位置的液面高度和低位置的液面高度。
2、如權(quán)利要求1所述的控制裝置,其特征在于還包括-延遲裝置,用于使所述開啟裝置在所述汽車空調(diào)系統(tǒng)啟動并經(jīng)一預定時間后,控制所述膨脹閥的開度。
3、如權(quán)利要求1所述的控制裝置,其特征在于所述膨脹閥的開度是由-脈沖電機進行控制的。
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