[其他]用于公共交通車輛的新式坐椅支座和配有這種支座的坐椅

無效

• 申請號: 86106639
• 申請日: 1986-09-29
• 公開（公告）號: CN86106639A
• 公開（公告）日: 1987-04-22
• 發明（設計）人: 簡·勞斯·當頓
• 申請（專利權）人: 科姆賓公司
• 主分類號: B60N1/00
• 分類號: B60N1/00;A47C3/16
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 王申,王憲模

1、一種用于公共交通車輛的坐椅的支座，它以懸伸式結構形式固定在車輛的廂壁(3)上，該支座的特征是，它的骨架在一個垂直于上述廂壁的豎直平面剖出的平面內大致上呈“C”形，“C”形結構的上部(1b)用作坐椅(4)的底座，而它的下部(1a)支撐在地板(2)上，并固定在它上面，豎直部分(1c)將上述兩部分連成一體，它可以靠在車輛的上述廂壁(3)上，并固定在它上面。

2、根據權利要求1設計的一種支座，它的特征是“C”形結構的下部（1a）和上部（1b）具有相同的長度。

3、根據權利要求1設計的一種支座，它的特征是“C”形結構的下部（1a）和上部（1b）具有不同的長度。

4、根據權利要求1設計的一種支座，它的特征是水平下部和豎直部分的寬度與上部的寬度不同。

5、根據權利要求1到4設計的一種支座，它的特征是，水平下部和豎直部分做成標準尺寸，并在車輛的結構中，或是代替車廂的廂壁，或是代替地板。

6、根據權利要求1到4設計的一種支座，它的特征是，水平下部和豎直部分形成一段罩子（7），它可以和車輛上安裝的暖氣管罩或其它各種管道的管罩連成一體，并代替其中的一部分。

7、根據權利要求1到6設計的一種支座，它的特征是在上部（1b）的下表面和豎直部分（1c）的底部之間傾斜地嵌入一塊承力筋板（5）。

8、根據權利要求1到7設計的一種支座，它的特征是上述承力筋板（5）的上部從下面支撐在上述上部（1b）的中間部分。

9、根據權利要求7和8設計的一種支座，它的特征是上述承力筋板（5）的上部嵌入在上述上部（1b）下表面的溝槽（6）中。

10、根據權利要求1到9設計的一種支座，它的特征是，上述承力筋板（5）呈彎曲的三角形，它的頂點向下。

11、一種用于公共交通車輛的坐椅，它的特征是具有一個根據權利要求1到10中的一項要求設計的支座。