[其他]自動連桿曲線繪制儀無效
| 申請號: | 86105261 | 申請日: | 1986-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN86105261A | 公開(公告)日: | 1988-03-02 |
| 發明(設計)人: | 林風 | 申請(專利權)人: | 林風 |
| 主分類號: | B43L11/00 | 分類號: | B43L11/00;G09B19/00 |
| 代理公司: | 鐵道部科學技術情報研究所鐵路專利咨詢服務中心 | 代理人: | 呂東明 |
| 地址: | 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 連桿 曲線 繪制 | ||
1、一種既可自動,又可手動繪制連續封閉的連桿曲線,也可繪制出由72條小曲線段組成的連桿曲線的連桿曲線繪制儀,其特征在于它是由底板〔1〕、機架〔2〕、電機〔3〕、第1級減速裝置〔4〕、第2級減速裝置〔5〕、導軌〔6〕、凸輪機構〔7〕、四連桿機構〔8〕、筆架〔9〕、調整螺釘〔10〕組成:
(1)、凸輪機構〔7〕是當四連桿機構〔8〕運動時,利用凸輪機構〔7〕使四連桿機構〔8〕及筆架〔9〕沿著固定在機架〔2〕上的兩豎直導軌〔6〕作上下為4mm的起伏,使繪制的連桿曲線由72條小曲線段組成,反映出連桿點的運動速度;
(2)、四連桿機構〔8〕的四桿件〔22〕、〔25〕、〔30〕、〔33〕的位置上下相互錯開,不至于互相干涉,桿與桿拉開距離,繪制曲線時,筆不至于碰在任一桿上,每根桿上刻有刻度,可以顯示調整量,用調整螺母〔21〕、〔34〕、〔35〕來調整;
(3)、第1級減速裝置〔4〕減速比為1∶21,第2級減速裝置〔5〕減速比為1∶7,兩級減速裝置〔4〕、〔5〕是用兩套蝸輪、蝸桿減速保證總減速速比為1∶1512,使蝸輪〔18〕每分鐘約轉1轉,兩套裝置用縫紉機皮帶相連起到過載保護作用;在動力傳遞過程中,采用兩套離合器〔16〕、〔19〕,第1套離合器〔16〕用于兩套減速裝置之間的結合,同時可控制抬筆高度,第2套離合器〔19〕和機動、手動操作方式有關,結合時可機動操作,分離時可手動操作。
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