[其他]改進(jìn)的儀表著陸系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 86105111
• 申請日: 1986-08-13
• 公開（公告）號: CN1004943B
• 公開（公告）日: 1989-08-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 約翰·P·奇舒爾姆
• 申請（專利權(quán)）人: 桑德斯特倫德數(shù)據(jù)控制公司
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利代理部
• 代理人: 張衛(wèi)民

1、一個(gè)改進(jìn)的著陸系統(tǒng)，用于使飛機(jī)沿一條包括預(yù)定的滑翔斜率和中心線在內(nèi)的較佳著陸制導(dǎo)路徑而著陸，該著陸系統(tǒng)的類型為具有多個(gè)地面設(shè)施，每一設(shè)施包括一個(gè)響應(yīng)于從著陸飛機(jī)接收到的詢問信號而工作的觸發(fā)輸入，以此啟動一個(gè)發(fā)射機(jī)向該飛機(jī)發(fā)送一個(gè)響應(yīng)序列，該響應(yīng)包括通過沿該制導(dǎo)路徑定向的定向天線發(fā)送精確制導(dǎo)信號，并且該著陸系統(tǒng)具有多個(gè)機(jī)載設(shè)施，每一設(shè)施包括用于接收上述響應(yīng)的裝置和對其進(jìn)行處理以提供引導(dǎo)飛機(jī)著陸的制導(dǎo)信號的裝置，其特征在于：

（a）在每一相關(guān)的地面設(shè)施內(nèi)，一個(gè)戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)航/測距接收機(jī)被調(diào)諧到分配給該特定地面設(shè)施的一個(gè)測距頻率上，該戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)航/測距接收機(jī)具有響應(yīng)于接收到的詢問信號而發(fā)生的觸發(fā)輸出，該輸出被連接到該地面設(shè)施的觸發(fā)輸入端;和

（b）在每一相關(guān)的飛機(jī)上，一個(gè)機(jī)載設(shè)施包括一個(gè)戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)航/測距詢問機(jī)和用于向地面設(shè)施發(fā)送詢問信號的天線裝置，該詢問機(jī)可調(diào)諧到指定的測距頻率上，以此選擇并專一地詢問一個(gè)特定的地面設(shè)施，并且該詢問機(jī)具有一個(gè)與機(jī)載處理裝置相連的定時(shí)信號輸出，用于指示每一詢問信號發(fā)送的時(shí)刻，由此所接收的對詢問信號的響應(yīng)將與特定機(jī)載設(shè)施產(chǎn)生的詢問信號同步。

2、一個(gè)如權(quán)利要求1所要求的改進(jìn)的著陸系統(tǒng)，其特征在于：從地面設(shè)施響應(yīng)于飛機(jī)的詢問信號而向其發(fā)送的響應(yīng)序列包括由地面設(shè)施在接收到一個(gè)詢問信號的時(shí)刻發(fā)送出的一個(gè)參考信號，并且，其中所述機(jī)載處理裝置包括根據(jù)詢問信號的發(fā)送與地面設(shè)施的參考響應(yīng)的接收時(shí)刻之間的時(shí)間間隔確定從飛機(jī)到被詢問地面設(shè)施的距離的裝置。

3、一個(gè)如權(quán)利要求2所要求的改進(jìn)的著陸系統(tǒng)，其特征在于：所述機(jī)載處理裝置進(jìn)一步包括響應(yīng)于定時(shí)信號和上述響應(yīng)到達(dá)飛機(jī)的次數(shù)的距離追蹤門裝置，上述響應(yīng)包括所述參考信號和響應(yīng)于上述詢問信號而發(fā)送的所述制導(dǎo)信號序列，并且該處理器的工作僅處理在上述距離門裝置之內(nèi)追蹤的信號。

4、一個(gè)如權(quán)利要求2所要求的改進(jìn)的著陸系統(tǒng)，其特征在于：每一地面設(shè)施包括一個(gè)全向一定向天線，上述參考信號是由該地面設(shè)施通過該全向一定向天線發(fā)射。

5、一個(gè)如權(quán)利要求2所要求的改進(jìn)的著陸系統(tǒng)，其特征在于：由地面設(shè)施發(fā)射的所述參考信號被編碼以識別相應(yīng)的地面設(shè)施。

6、一個(gè)如權(quán)利要求1所要求的改進(jìn)的著陸系統(tǒng)，其特征在于：地面設(shè)施的制導(dǎo)天線包括多個(gè)配對安排的定向輻射裝置在工作時(shí)在制導(dǎo)路徑周圍發(fā)射制導(dǎo)信號波束，所述輻射裝置包括在水平方向指向中心線兩側(cè)并相互重疊的成對定位輻射裝置，還進(jìn)一步包括指向上述預(yù)定滑翔斜率之上和之下并相互重疊的成對滑翔斜率輻射裝置：其中每一地面設(shè)施包括信號定時(shí)和切換裝置，它又包括與戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)航/測距接收機(jī)的輸出相連接的上述觸發(fā)輸入以便在接收到詢問信號時(shí)由其觸發(fā)，該定時(shí)和切換裝置的工作是將不同的定向輻射裝置連接到發(fā)射機(jī)裝置上以輻射出來自相應(yīng)定位和滑翔斜率輻射裝置的一個(gè)響應(yīng)中的每一連續(xù)制導(dǎo)信號波束。

7、一個(gè)如權(quán)利要求1所要求的改進(jìn)的著陸系統(tǒng)，其特征在于：詢問信號是從飛機(jī)上在所分配的測距頻帶內(nèi)發(fā)射，并且其中的制導(dǎo)信號是從地面設(shè)施在分配給該著陸系統(tǒng)的不同頻率上發(fā)射。

8、一個(gè)如權(quán)利要求7所要求的改進(jìn)的著陸系統(tǒng)，其中每一機(jī)載設(shè)施包括用于指示飛機(jī)與著陸路徑偏差的上述指示裝置，并進(jìn)一步包括一個(gè)信號處理器，該處理器響應(yīng)于從機(jī)載接收裝置接收的制導(dǎo)信號并響應(yīng)于它們在每一序列中的時(shí)間位置而工作，以將所接收的制導(dǎo)信號波束配對并比較每一對信號的強(qiáng)度以產(chǎn)生用于指示與上述著陸路徑偏差的輸出信號並將其送往指示裝置。