[其他]隧洞混凝土攪拌運輸車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 86105079
• 申請日: 1986-08-14
• 公開（公告）號: CN86105079A
• 公開（公告）日: 1988-03-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳遠(yuǎn)炳
• 申請（專利權(quán)）人: 水利電力部第十四局一公司
• 主分類號: B60P3/16
• 分類號: B60P3/16
• 代理公司: 云南省專利事務(wù)所
• 代理人: 陳季光

1、一個由機架裝置(1)，攪拌筒裝置(3)，傳動機構(gòu)(2)組成的隧洞混凝土攪拌運輸車，其特征在于攪拌筒(3)在運送過程中與傳動機構(gòu)(2)相連接，產(chǎn)生粘著重量，粘重牽引力，通過傳動機構(gòu)(2)使攪拌筒(3)在運輸過程中自動低速轉(zhuǎn)動。

2、按權(quán)利要求1規(guī)定的攪拌運輸車，其特征在于傳動機構(gòu)（2）取力于行走輪軸，通過鏈輪齒輪，離合器等，將動傳到攪拌筒（3），當(dāng)牽引速度每小時五公里時，攪拌筒每分鐘轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)，牽引速度加快，轉(zhuǎn)速也加快，但最快限制在4轉(zhuǎn)/分。

3、按權(quán)利要求1或2混凝土攪拌運輸車，其特征在于攪拌筒（3）內(nèi)壁焊有兩條相隔180的螺旋形葉片，對稱組成每片葉片由不同的4個導(dǎo)程連成，并開有4個長孔及6個圓孔，以達(dá)到最佳攪拌效果，進(jìn)料速度快，出料均勻。

4、按權(quán)利要求3規(guī)定的混凝土攪拌運輸車，其特征在于攪拌筒（3）筒體一端，有中心軸安于機架上的軸承座內(nèi)，另一端筒體外焊有滾道，使攪拌筒（3）通過滾道支承在互成70的二個托輪（5）（8）上，并使攪拌筒（3）的軸線與水平面成180的傾斜角。

5、按權(quán)利要求4規(guī)定的混凝土攪拌運輸車，其特征在于使攪拌筒（3）在行走和攪拌時，保證所裝混凝土沿螺旋線滾動和上下翻動，不會出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象，當(dāng)攪拌筒（3）在反方向轉(zhuǎn)動時使所裝混凝土自動均勻地卸出來。

6、按權(quán)利要求5規(guī)定的混凝土攪拌運輸車，其特征在于攪拌筒（3）最大直徑1300M/M，最大長度3200M/M，容量為3.7M³，用厚6M/M鋼板捲制而成。

7、按權(quán)利要求6規(guī)定混凝土運輸攪拌車，其特征在于當(dāng)裝料和卸料時采用有減速箱的電動機，電機容量17KW6級，通過擺線行星針輪減速箱使輸出軸轉(zhuǎn)速降為59轉(zhuǎn)/分，通過離合器大小鏈輪，將動力傳動攪拌筒（3）使攪拌筒（3）按8～10轉(zhuǎn)/分的速度正反方向旋轉(zhuǎn)。

8、按權(quán)利要求7規(guī)定混凝土攪拌運輸車，其特征在于本攪拌車只在被牽引前進(jìn)時，才使攪拌筒（3）產(chǎn)生自動低速旋轉(zhuǎn)，當(dāng)攪拌車倒退時，攪拌筒（3）自動停止旋轉(zhuǎn)。