[其他]升降機的箱邊框

無效

• 申請號: 86102423
• 申請日: 1986-04-14
• 公開（公告）號: CN86102423A
• 公開（公告）日: 1986-10-29
• 發明（設計）人: 難波康志;杉田和彥
• 申請（專利權）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 曹廣生,辛哲生

1、一種升降機箱邊框，其中：一個箱邊框設置在升降機箱的上下左右外側，一對縱柱設置在箱的左右，并且該一對縱柱面對著導軌配置，該導軌是引導上述箱的移動，一個下梁設置在上述箱的下邊，并且該下梁是以它的左右兩端部連接在上述左右縱柱的下部，另外，在面對著上述導軌的箱邊框部分上，設置緊急停止裝置，在緊急情況下，讓與導軌相配合的箱緊急停止，其特征在于：(a)由U字型斷面的零件構成上述縱柱，同時，讓縱柱的U字敞開部，面對著導軌側，把上述緊急停止裝置插進上述縱柱下端的U字內部，(b)由U字型斷面的零件構成上述下梁，同時把上述縱柱下端插入下梁的U字敞開部，并且用下梁和縱柱的下端的插入部分，使他們連接。

2、按權利要求1所述的升降機箱邊框，其特征在于：用上述U字型斷面縱柱的一對外側面和上述U字型斷面下梁的一對內側面相結合，使上述縱柱下端插入上述下梁內，升降機箱邊框是上述縱柱兩側面和上述下梁兩側面的結合。

3、按權利要求1所述的升降機箱邊框，其特征在于：上述緊急停止裝置設有配合部，該配合部是處在偏離緊急停止裝置本身的對稱軸線的位置，并和上述導軌相配合，并且沿上述U字型斷面縱柱的縱向方向的對稱軸線，與沿上述導軌的縱向方向的對稱軸線相互錯開。

4、按權利要求3所述的升降機箱邊框，其特征在于：上述導軌和縱柱各自對稱軸線的錯開量，與上述緊急停止裝置配合部偏離該裝置本身的對稱軸線的偏離量，是相對應的。

5、按權利要求3所述的升降機箱邊框，其特征在于：上述緊急停止裝置的水平寬度和上述U字型斷面縱柱的內部寬度，大致相等。