[其他]改變發動機-發電機組頻率的裝置無效
| 申請號： | 86102278 | 申請日： | 1986-03-29 |
| 公開（公告）號： | CN1003250B | 公開（公告）日： | 1989-02-08 |
| 發明（設計）人： | 樋口正明;厚海大 | 申請（專利權）人： | 富士重工業株式會社 |
| 主分類號： | F02D29/06 | 分類號： | F02D29/06 |
| 代理公司： | 上海專利事務所 | 代理人： | 吳淑芳 |
| 地址： | 日本東京都新*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 改變 發動機 發電 機組 頻率 裝置 | ||
【權利要求書】：
1、一種改變發動機-發電機組輸出交流的頻率的裝置，該發動機具有帶節氣門的汽化器及通過調速桿可操作地和節氣門連接、以控制發動機轉速的調速器，該裝置包括裝在支承構件上的可旋轉的操縱桿，及將調速桿推向順時針方向的調速彈簧，其特征包括：
設置在支承構件上的可旋轉的速度控制桿;
包括設置在速度控制桿和支承構件中至少一個上的第一調節螺釘及在其另一個上形成的第一接合部分、并將上述速度控制桿定位在第一位置的第一裝置;
上述調速彈簧連接到上述速度控制桿和調速桿、以便推動速度控制桿到上述第一位置;
設置在操縱桿和支承構件之間，以便相對中立位置朝與旋轉方向相反的方向推動操縱桿的彈簧裝置;
將操縱桿定位在處于一個旋轉方向的第二位置的第二裝置;
將操縱桿定位在處于另一個旋轉方向的第三位置的第三裝置;
包括設置在操縱桿和速度控制桿中至少一個上的第二調節螺釘，及在另一個桿上形成的第二接合部分、并在操縱桿朝另一個旋轉方向旋轉的時候，將操縱桿與速度控制桿彼此接合的第四裝置。
2、按照權利要求1的裝置，其特征在于，第二和第三裝置各自包括在操縱桿上形成的端部和在支承構件上形成的接合部分。
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