[其他]自行式起重機的橫向移動裝置

無效

• 申請號: 86101757
• 申請日: 1986-02-20
• 公開（公告）號: CN86101757A
• 公開（公告）日: 1986-09-17
• 發明（設計）人: 柵山紀夫
• 申請（專利權）人: 三菱自行車工業株式會社
• 主分類號: B66C23/78
• 分類號: B66C23/78
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 孫蜀宗,李毅

1、自行式起重機的橫向移動裝置，帶有由沿車寬方向互相接近地固定在車架上的兩個支腿箱，及在該支腿箱之一內滑動自如地插裝同時向車寬方向的一側伸出的突出端部有千斤頂裝置、在上述兩個支腿箱的另一個內滑動自如地插裝同時向車寬方向的另一側伸出的突出端部有千斤頂裝置的兩個支腿托梁，以及使該兩個支腿托梁分別移動的兩個液壓缸裝置組成的一對支腿，其特征在于，在上述支腿箱與上述支腿托梁之間設置低摩擦材料制的滑動板。

2、如權利要求1所述的自行式起重機的橫向移動裝置，其特征在于在上述支腿托梁的沿車寬方向與上述突出端部相對一側的下面、與上述支腿箱內側下面接觸的部位，以及上述支腿托梁伸出的上述支腿箱端部的內側上面、與該支腿托梁接觸的部位分別設置上述滑動板。

3、如權利要求1所述的自行式起重機的橫向移動裝置，其特征在于上述滑動板由低摩擦材料，及固定并補強該低摩擦材料的基板，以及把上述低摩擦材料結合在上述基板上的焊接材料構成。

4、如權利要求3所述的自行式起重機的橫向移動裝置，其特征在于上述滑動板的低摩擦材料是含油軸承。

5、如權利要求1所述的自行式起重機的橫向移動裝置，其特征在于沿車身縱向保持間隔地設置兩處以上的上述成對支腿。

6、如權利要求5所述的自行式起重機的橫向移動裝置，其特征在于把第一對上述成對支腿設在車架上車輛最后部的車輪軸后方位置，把第二對上述成對支腿設在車架上車輛最前部的車輪與上述最后部的車輪軸之間。

7、如權利要求6所述的自行式起重機的橫向移動裝置，其特征在于設置了向上述支腿的上述液壓缸裝置供給油壓的油壓供給裝置。

8、如權利要求7所述的自行式起重機的橫向移動裝置，其特征在于其構成使得對于上述第一對及第二對成對支腿中在車寬方向的一側伸縮的各自一方的上述液壓缸裝置，當把壓力油供入同一方的液壓缸裝置的伸長腔時，上述第一對成對支腿的上述一方的液壓缸裝置的縮短腔中的壓力油被壓送到上述第二對成對支腿中在車寬方向的另一側伸縮的另一方液壓缸裝置的縮短腔中，上述第二對成對支腿的上述一方的液壓缸裝置的縮短腔中的壓力油被壓送到上述第一對成對支腿中在車寬方向的另一側伸縮的另一方液壓缸裝置的縮短腔中。

9、如權利要求7所述的自行式起重機的橫向移動裝置，其特征在于其構成使得對于上述第一對及第二對成對支腿中在車寬方向的一側伸縮的各自一方的上述液壓缸裝置，當把壓力油供入同一方的液壓缸裝置的縮短腔時，上述第一對成對支腿的上述一方的液壓缸裝置的伸長腔中的壓力油被壓送到上述第二對成對支腿中在車寬方向的另一側伸縮的另一方液壓缸裝置的伸長腔中，上述第二對成對支腿的上述一方的液壓缸裝置的伸長腔中的壓力油被壓送到上述第一對成對支腿中在車寬方向的另一側伸縮的另一方液壓缸裝置的伸長腔中。