[其他]軌道新型連接法無效
| 申請號： | 86100214 | 申請日： | 1986-01-11 |
| 公開（公告）號： | CN86100214A | 公開（公告）日： | 1987-07-22 |
| 發明（設計）人： | 許秋平 | 申請（專利權）人： | 許秋平 |
| 主分類號： | E01B11/20 | 分類號： | E01B11/20 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 重慶建筑工程*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軌道 新型 連接 | ||
【權利要求書】：
1、軌道的連接，特別是鐵道，礦山、倉庫、碼頭、車間和纜車等部門的鋼軌連接，避免或減輕現有軌道連接法或焊接法仍未能減輕或避免的，輪和軌之間的較大撞擊和噪聲。令震動和磨損大為降低。其特征是：鋼軌兩頭切割成齒形，分別與經相同加工的其它鋼軌連接，并用現有魚尾板加螺栓將它們固定，輪或滑動件在任何時候都能得到鋼軌的支承。
2、按照權利要求1的軌道連接法，其特征是：對于各種異形斷面和實心軌的兩端頭進行切割加工或在工廠成型，其形狀為凸凹形或說明書圖8中的任何一組齒形，軌端相互齒合，并用魚尾板固定，用于承受滾動或滑動負荷。
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