[其他]同種底盤上安裝不同車廂的緊固裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 85205532
• 申請(qǐng)日: 1985-11-22
• 公開（公告）號(hào): CN85205532U
• 公開（公告）日: 1988-02-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 古飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 古飛
• 主分類號(hào): B62D21/00
• 分類號(hào): B62D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種在同種底盤上安裝不同車箱的緊固裝置，其特征在于底盤大梁[1]上安裝有墊木[3]、墊木[3]上安裝有角鋼彎成的U型導(dǎo)槽[2]，在導(dǎo)槽[2]的外側(cè)，對(duì)稱交錯(cuò)地連接有可與大梁[1]和固定在各種車箱底部的、與導(dǎo)槽[2]相配合的導(dǎo)軌[4]緊固的貨箱緊固板[7]及客箱固定板[8]，導(dǎo)槽[2]通過固定板[7]、[8]及貫通大梁[1]的連接孔[11]，用螺栓固定在大梁[1]上。

2、按權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于導(dǎo)軌〔4〕的兩端有滑輪〔19〕。

3、按權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于在導(dǎo)槽上設(shè)有可安裝導(dǎo)軌滑輪〔19〕的托槽〔18〕，導(dǎo)槽端部有防刮輪〔13〕。

4、按權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于導(dǎo)槽〔2〕的開放端正對(duì)車輪的后部。

5、按權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于導(dǎo)槽〔2〕的開放端正對(duì)車輛的左側(cè)或右側(cè)。

6、按權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于斜板〔6〕用螺釘與大梁〔1〕的端部可卸地連接。

7、按權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于導(dǎo)槽〔2〕可通過調(diào)平支撐〔37〕、墊木〔3〕安裝在車輛的彎曲大梁上。

8、按權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于拖曳機(jī)構(gòu)是液壓裝置。