[其他]能借助慣性增強剎車力的自行車閘無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 85204087 | 申請日: | 1985-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN85204087U | 公開(公告)日: | 1986-08-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 薛廣順 | 申請(專利權)人: | 薛廣順 |
| 主分類號: | B62L1/08 | 分類號: | B62L1/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 天津市和平*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 借助 慣性 增強 剎車 自行 車閘 | ||
1、一種由基座(1),支座(4),彈簧(8),拉勾(9),拉桿(11)組成的自行車閘,其特征是呈三角狀的、用螺釘緊固夾持剎車塊的基座(1)被彈簧(8)連接在與車圈內(nèi)圓周軌跡呈一夾角的支座(4)滑槽中。外形與該夾角基本吻合的基座(1)還與被螺釘緊固在拉桿(11)長孔上的拉勾(9)掛接。當基座(1)受拉勾(9)牽引力及車圈轉動摩擦力時,能在所述夾角中移動和塞緊摩擦制動。
2、根據(jù)權利要求1的自行車閘,其特征是所述夾角大于該料質的摩擦角。
3、根據(jù)權利要求1的自行車閘,其特征是基座(1)在彈簧(8)的作用下自行復位。
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