[其他]手動上、下臺階車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 85203676
• 申請日: 1985-09-05
• 公開（公告）號: CN85203676U
• 公開（公告）日: 1986-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 于杰;黃凱日
• 申請（專利權(quán)）人: 于杰;黃凱日
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種手動上、下臺階車。其特征在于在二輪和改造后的四輪手動車架上裝的二根平行導(dǎo)軌(1)內(nèi)裝有由底座(2)、心軸(3)、滾輪(4)及緩沖塊(5)組成的導(dǎo)車及彈簧復(fù)位系統(tǒng)。

2、根據(jù)權(quán)利要求1的手動上、下臺階車，其特征在于二輪車的手柄（14）距導(dǎo)軌（1）的延長線有一高差H。

3、根據(jù)權(quán)利要求1的手動上、下臺階車，其特征在于改造后的四輪車的后輪架（15）能繞肖軸（16）轉(zhuǎn)動，并由拉簧（17）保持其二個平衡位置；導(dǎo)軌（1）斜向安置。

4、根據(jù)權(quán)利要求1的手動上、下臺階車，其特征在于導(dǎo)車只能沿導(dǎo)軌（1）軸向移動。滾輪（4）可用整體材料制造或用滾動軸承。緩沖塊（5）由橡皮等彈性材料制造。

5、根據(jù)權(quán)利要求1的手動上、下臺階車，其特征在于彈簧復(fù)位系統(tǒng)由支架（6）、彈簧（7）、連桿（8）、肖子（9）、掛鉤（10）、壓板（11）和螺釘（12）所組成。掛鉤（10）可繞肖子（9）轉(zhuǎn)動并具有相差90度角的二個平衡位置。支架（6）制有長槽，可以調(diào)節(jié)相對于導(dǎo)軌（1）的相對位置，并由壓板（11）、螺釘（12）與導(dǎo)軌（1）固定。