[其他]孔式環(huán)面節(jié)流淺腔可調(diào)瓦動(dòng)靜壓混合軸承無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 85203674 | 申請(qǐng)日： | 1985-09-05 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN85203674U | 公開（公告）日： | 1987-04-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張錫圣;池長(zhǎng)青;季正華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 北京航空學(xué)院 |
| 主分類號(hào)： | F16C17/02 | 分類號(hào)： | F16C17/02 |
| 代理公司： | 北京航空學(xué)院專利代理事務(wù)所 | 代理人： | 劉緒鳳,趙文利 |
| 地址： | 北京市航空*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 孔式環(huán)面 節(jié)流 可調(diào) 靜壓 混合 軸承 | ||
1、一種動(dòng)靜壓混合軸承，該軸承具有一個(gè)本體(1)和鋼套(2)，其特征是“孔式供油”和“孔式環(huán)面節(jié)流加淺腔節(jié)流”，即在軸承的淺腔上游距封油邊16°～20°有一直徑為1～3毫米的供油小孔，淺腔上游有8°的進(jìn)口封油窄邊，下游有15°～20°的出口封油寬邊，兩端有大于8毫米的封油邊，淺腔深度等于軸承配合半徑間隙的1～1.5倍，軸承與外鋼套的配合直徑間隙為0～0.005毫米。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承，其特征在于油墊數(shù)為三個(gè)，每個(gè)所對(duì)圓心角為80°～100°，其中的一個(gè)與軸承切開成匚形，未切開的一邊用二個(gè)螺釘與軸承外鋼套緊固成為懸臂梁式的可調(diào)瓦，這種軸承與主軸的配合直徑間隙為0.036～0.040毫米。
3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸承，其特征在于可調(diào)瓦背面靜壓油腔直接刻在外鋼套上，油腔四邊有大于8毫米的封油邊，油腔中的油壓通過外部減壓閥進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié)。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承，其特征在于油墊數(shù)可做成3～6個(gè)，無可調(diào)瓦，這種軸承與主軸配合直徑間隙為0.024～0.028毫米。
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F16C 軸；軟軸；在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置；曲軸機(jī)構(gòu)的元件；樞軸；樞軸連接；除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件；軸承
F16C17-00 專用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)接觸軸承
F16C17-02 .僅用于徑向負(fù)載
F16C17-04 .僅用于軸向負(fù)載
F16C17-10 .用于軸向和徑向負(fù)載
F16C17-12 .以與負(fù)載方向無關(guān)為特征的
F16C17-26 .由多個(gè)滑動(dòng)接觸軸承組成的系統(tǒng)
