[其他]軌道外側(cè)減速頂

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 85202530
• 申請日: 1985-05-29
• 公開（公告）號: CN85202530U
• 公開（公告）日: 1986-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉勝義;陳令
• 申請（專利權(quán)）人: 上海鐵路局
• 主分類號: B61K7/02
• 分類號: B61K7/02
• 代理公司: 上海專利律師事務(wù)所
• 代理人: 汪祖樂

1、一種安裝在軌道上的駝峰溜放車輛調(diào)速工具-減速頂，由殼體和滑動油缸兩大部件構(gòu)成。本實用新型的特征在于：減速頂?shù)臍んw安裝在軌道的外側(cè)，減速頂滑動油缸的密封蓋上有一個充氮機構(gòu)，減速頂滑動油缸的活塞外園表面上有平衡槽；

2、如權(quán)利要求1所說的減速頂，其特征是減速頂殼體軸線與鋼軌中心線的夾角為8°～15°；

3、如權(quán)利要求1所說的減速頂，其特征是減速頂殼體外表面的正下方有隆起凸緣，凸緣的側(cè)面有殼體的排氣槽，凸緣端面上固定一個產(chǎn)品銘牌；

4、如權(quán)利要求1所說的減速頂，其特征是減速頂殼體內(nèi)表面上有存油槽，在殼體內(nèi)表面和滑動油缸外表面之間有一個密封圈；

5、如權(quán)利要求1所說的減速頂，其特征是減速頂滑動油缸的密封蓋由球墨鑄鐵制作；

6、如權(quán)利要求1所說的減速頂，其特征是減速頂滑動油缸密封蓋上的充氮機構(gòu)一端是一個單向閥，另一端用O型圈和螺釘密封。