[其他]自行車架無效
| 申請號: | 85109618 | 申請日: | 1985-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN1003231B | 公開(公告)日: | 1989-02-08 |
| 發明(設計)人: | 羅伯特·利羅·迪克曼;蒂莫斯·約瑟夫·迪茨;洛德·威爾遜·多克特;沃朗·丹尼爾·多寧格 | 申請(專利權)人: | 赫菲公司 |
| 主分類號: | B62K19/22 | 分類號: | B62K19/22 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 呂錫永 |
| 地址: | 美國俄亥*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行 車架 | ||
1、一種具有許多接管部件的自行車車架,每個接管部件具有許多基本上為圓筒形的向外延伸的短管插件,許多中空的,基本上為圓筒形的,在上述接管部件之間延伸并把上述接管部件聯接在一起的管,每個上述管具有直徑尺寸能插入并與上述管部件的上述插件中選定的一個形成過盈配合,其特征在于:每個上述短管插件具有第一外徑和導向部分其外端具有小于上述第一外徑的第二外徑;上述管端的上述內徑的尺寸形成與選定的一個上述短管插件的上述導向部分的滑動配合并與其上述第一外徑形成過盈配合;固定在上述導向部分和上述管開口端內表面的粘合裝置,以在其間形成粘接。
2、根據權利要求1的車架,其中,每個上述導向部分包括縱向地延伸的槽裝置,沿著該槽形成直徑小于上述第二外徑的部分。
3、根據權利要求1的車架,其中,每個上述導向部分包括一個環形槽形成一個直徑小于上述第二外徑的環形部分。
4、根據權利要求3的車架,其中,上述粘合裝置位于上述槽裝置和上述環形槽中;上述槽裝置和槽與上述深度基本等于上述粘合裝置最佳厚度的管形成一個間隙。
5、根據權利要求1和2的車架,其中,每個上述接管部件包括一個圍繞每個短管插件基部延伸的環形臺階;每個上述管端為直角的;并且上述管端與上述環形臺階形成對接。
6、根據權利要求5的車架,其中,包括許多微調環,每個上述微調環安裝在上述插件中的一個上并且位于上述環形臺階,聯接上述接管部件之一的上述直角端和上述管各自相鄰關系位置上。
7、根據權利要求6的車架,其中,每個上述環有一個基本上等于相鄰管端外徑的外徑。
8、根據權利要求7的車架,其中,每個上述環由比上述管和上述環形臺階更柔軟的材料制成。
9、根據權利要求1和2的車架,其中,每個上述短管插件的形成使抵抗徑向壓縮的強度大于抵抗徑向膨脹的上述管強度,上述管端比上述插件更易于變形,上述管端徑向膨脹基本上實現與上述短管插件的過盈配合。
10、根據權利要求1到4的車架,其中,每個短管插件包括一外倒角端。
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