[其他]電梯制動器和安全鉗無效
| 申請號: | 85109248 | 申請日: | 1985-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN85109248A | 公開(公告)日: | 1986-07-02 |
| 發明(設計)人: | 瓊·米歇爾·榮卡斯;雷內·維維恩 | 申請(專利權)人: | 奧蒂斯電梯公司 |
| 主分類號: | B66B5/16 | 分類號: | B66B5/16 |
| 代理公司: | 中國專利代理有限公司 | 代理人: | 曹永來,章社杲 |
| 地址: | 美國康涅狄格州*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯 制動器 安全 | ||
1、一個由轎廂、導軌、電動機、電動機控制系統、限速器和轎廂速度測定器組成之電梯,且具如下特征:
制動器安裝在轎廂上面,且制動器包括使之卡住導軌的卡住裝置和不讓卡住裝置起作用的阻止裝置。
制動控制系統包括開閘訊號裝置,當電動機控制系統發出BR訊號時,該裝置可使阻止裝置生效。制動控制系統還包括安全鉗放開裝置,該裝置通過某一途徑將開閘訊號送至阻止裝置;但當限速器由于超常速度而發出緊急制動訊號時,放開裝置將切斷上述路徑。
2、依照范圍1所述之電梯,且具如下特征:
卡住裝置有彈簧;
阻止裝置有液壓加力缸以克服彈簧的張力;
開閘訊號裝置有電磁閥門,該閥門可使制動加力缸工作;以及
安全鉗松開裝置有電磁閥門,該閥門可以釋放制動加力缸中的壓力。
3、控制制動器和轎廂的方法,具如下特征:
機械壓力使制動器生效;
向制動控制系統中的控制途徑發出開閘訊號時,該機械壓力被機械壓縮而抑止;
發出緊急制動訊號時,切斷上述控制途徑;
因此,緊急制動訊號將獨立產生制動,而與控制途徑上的開閘訊號無關。
4、同于范圍3,一個具有如下特征的方法:
當發出緊急制動訊號時,通往用液壓抑止機械壓力的裝置的管道中的壓力將予以消除。
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