[其他]電梯導(dǎo)軌裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 85103415 | 申請日: | 1985-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN85103415A | 公開(公告)日: | 1986-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 國井和司 | 申請(專利權(quán))人: | 三菱電機(jī)株式會社 |
| 主分類號: | B66B7/02 | 分類號: | B66B7/02 |
| 代理公司: | 上海專利事務(wù)所 | 代理人: | 顏承根 |
| 地址: | 日本東京都千*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電梯 導(dǎo)軌 裝置 | ||
1、一種電梯導(dǎo)軌裝置,包括一細(xì)長的導(dǎo)軌部件,該部件具有一對大體上平行的、在導(dǎo)軌部件縱向延伸的導(dǎo)向部分,每個上述導(dǎo)向部分都與配置在運(yùn)動體上的每一對導(dǎo)向部件相嚙合為運(yùn)動體的垂直運(yùn)動導(dǎo)向,以致在每個導(dǎo)向部件及每個導(dǎo)向部分中至少有一個為他者部分地包圍,上述導(dǎo)軌部件配置在上述導(dǎo)向部件之間。
2、如權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)軌裝置,其中每個上述導(dǎo)向部件為帶凹槽的導(dǎo)塊,且在導(dǎo)軌部件的兩邊,上述導(dǎo)向部分伸向各自的導(dǎo)塊,以致每個導(dǎo)向部件及每個導(dǎo)向部分都能互相嚙合。
3、如權(quán)利要求2所述的電梯導(dǎo)軌裝置,其中每個上述導(dǎo)向部分有一個U形部分插進(jìn)上述導(dǎo)塊的每個凹槽,且每個U形導(dǎo)向部分的外表面能與每個導(dǎo)塊的內(nèi)表面相嚙合。
4、如權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)軌裝置,其中每個上述導(dǎo)向部分包括具有U形截面的部分,該部分與每個上述導(dǎo)向部件相嚙合,且通過將一塊平板上的一部分彎成U形而形成。
5、如權(quán)利要求4所述的電梯導(dǎo)軌裝置,其中上述平板為鋼板。
6、如權(quán)利要求4所述的電梯導(dǎo)軌裝置,其中U形導(dǎo)向部分的末端相互連接在一起。
7、如權(quán)利要求4所述的電梯導(dǎo)軌裝置,其中在每個U形導(dǎo)向部分的凹槽內(nèi)固定有導(dǎo)軌連接材料,以使導(dǎo)軌部件與相鄰的導(dǎo)軌部件相連。
8、如權(quán)利要求4所述的電梯導(dǎo)軌裝置,其中U形導(dǎo)向部分的兩個凹槽內(nèi)固定有公共的導(dǎo)軌連接材料,以致將導(dǎo)軌部件與相鄰的導(dǎo)軌部件相連。
9、如權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)軌裝置,其中上述導(dǎo)軌部件配置在提升間的墻壁上。
10、如權(quán)利要求9所述的電梯導(dǎo)軌裝置,其中上述導(dǎo)軌部件有一個支承部分將導(dǎo)軌部件固定到形成提升間的上述墻壁表面上。
11、如權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)軌裝置,其中上述導(dǎo)軌部件包括一個壓扁的管子,該管原來的截面是圓的,加壓使上述管子的對邊壓扁且在上述扁管兩邊的上述導(dǎo)向部分為U形截面部分。
12、如權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)軌裝置,其中上述導(dǎo)向部分對由單個部件加工而成。
13、如權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)軌裝置,其中上述運(yùn)動體為平衡塊,且上述導(dǎo)向部件裝在平衡塊上。
14、如權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)軌裝置,其中上述運(yùn)動體的凹槽上裝有導(dǎo)向部件,且上述導(dǎo)軌部件配置在運(yùn)行體的凹槽內(nèi)。
15、如權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)軌裝置,其中上述導(dǎo)向部件對包括一對導(dǎo)塊,該導(dǎo)塊裝在運(yùn)動體上,并在運(yùn)動體的緯向方向上分開一個預(yù)定距離,以防止運(yùn)動體繞其垂直軸轉(zhuǎn)動,且上述導(dǎo)塊對分別有方向相對的凹槽部分,導(dǎo)軌部件的上述導(dǎo)向部分做成各自伸向凹槽部分,以致每個導(dǎo)向部分能與每個凹槽部分相嚙合。
16、如權(quán)利要求15所述的電梯導(dǎo)軌裝置,其中上述導(dǎo)塊對分別在運(yùn)動體的緯向方向上裝在運(yùn)動體兩邊的邊緣部分的附近。
17、一種用于垂直運(yùn)動體的導(dǎo)軌裝置,該垂直運(yùn)動體上有一對方向相反并分開的導(dǎo)向部件為垂直運(yùn)動體沿導(dǎo)軌導(dǎo)向,上述導(dǎo)軌裝置包括至少兩個導(dǎo)向部分配置在導(dǎo)向部件之間,并與其導(dǎo)向嚙合,及使上述導(dǎo)向部分剛性地相互支承,上述導(dǎo)向部分包括第一組導(dǎo)向表面用來在導(dǎo)向部件分開的方向上限制垂直運(yùn)動體的運(yùn)動及第二組導(dǎo)向表面用來在與上述導(dǎo)向部件分開的方向垂直的方向上限制垂直運(yùn)動體的運(yùn)動。
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