[其他]特別適用于鐵路車輛的車體結(jié)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 85101670 | 申請日： | 1985-04-02 |
| 公開（公告）號： | CN85101670B | 公開（公告）日： | 1987-03-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 石塚壽彥 | 申請（專利權(quán)）人： | 川崎重工業(yè)株式會社 |
| 主分類號： | B61D17/04 | 分類號： | B61D17/04 |
| 代理公司： | 中國專利代理有限公司 | 代理人： | 黃力行 |
| 地址： | 日本神戶市*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 特別 適用于 鐵路車輛 車體 結(jié)構(gòu) | ||
1、一種特別適用于鐵路車輛的車體結(jié)構(gòu)，它至少有一個支撐車廂的橫梁，車廂底由并排排列的沿車的縱向延伸的空心載面的部件構(gòu)成，所說的橫梁又支撐在一個帶輪的底架或轉(zhuǎn)向架上，其特征是，在橫梁上表面裝一個加強(qiáng)件，用以增加橫梁中部的高度，所說的加強(qiáng)件向上進(jìn)入車廂底的開口內(nèi)，并且其上表面實質(zhì)上和所說車廂底的上表面齊平。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所說的車體結(jié)構(gòu)，其特征是，所說的加強(qiáng)件由一對加強(qiáng)筋構(gòu)成，加強(qiáng)筋位于橫梁相對的兩側(cè)，沿橫梁的縱向延伸，在所說的加強(qiáng)筋之間填入空心的廂底部件或其它部件。
3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所說的車體結(jié)構(gòu)，其特征是，所說的車廂底上至少有一個鄰接橫梁的開口，所說的加強(qiáng)件有一側(cè)凸緣用于支撐所說開口的蓋板。
4、根據(jù)權(quán)利要求2所說的車體結(jié)構(gòu)，其特征是，所說的橫梁的上端板向外延伸，超出所述的加強(qiáng)筋，形成支撐所述車廂底部件的突邊。
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