[實用新型]一種新型接軸器有效
| 申請號： | 202320984834.5 | 申請日： | 2023-04-27 |
| 公開（公告）號： | CN219345306U | 公開（公告）日： | 2023-07-14 |
| 發明（設計）人： | 馬金橋 | 申請（專利權）人： | 天津澤昊起重設備有限公司 |
| 主分類號： | F16D1/06 | 分類號： | F16D1/06 |
| 代理公司： | 北京鐵樺專利代理事務所(普通合伙) 16060 | 代理人： | 莫艷云 |
| 地址： | 300301 天津市東*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新型 接軸器 | ||
【權利要求書】：
1.一種新型接軸器，包括：減速電機，其特征在于，減速電機左側安裝有連接結構，連接結構左側安裝有限位結構；
連接結構包含有：限位塊、限位槽、接軸器、轉動槽、一對第一軸承以及螺栓；
限位塊安裝在減速電機輸出端上，接軸器套裝在減速電機輸出軸外壁，限位槽開設在接軸器右端，限位塊與限位槽緊密貼合，轉動槽開設在接軸器內部，一對第一軸承安裝在轉動槽壁面兩側，螺栓安裝在一對第一軸承內壁。
2.根據權利要求1所述的一種新型接軸器，其特征在于，螺栓右端加工有六角凹槽。
3.根據權利要求1所述的一種新型接軸器，其特征在于，限位塊可以通過限位槽帶動接軸器轉動。
4.根據權利要求1所述的一種新型接軸器，其特征在于，接軸器左端加工有齒盤。
5.根據權利要求1所述的一種新型接軸器，其特征在于，限位結構包含有：車輪端齒軸、車輪、一對第二軸承以及一對軸承座；
車輪端齒軸右端通過螺紋安裝在螺栓外壁，車輪安裝在車輪端齒軸外壁，一對第二軸承安裝在車輪端齒軸左右兩側，一對軸承座安裝在一對第二軸承外壁。
6.根據權利要求5所述的一種新型接軸器，其特征在于，車輪端齒軸右端與接軸器左端齒盤嚙合相連。
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