[實用新型]嬰兒車有效
| 申請號: | 202320938735.3 | 申請日: | 2023-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN219565204U | 公開(公告)日: | 2023-08-22 |
| 發明(設計)人: | 胡杰;袁智 | 申請(專利權)人: | 東莞金旺兒童用品有限公司 |
| 主分類號: | B62B7/06 | 分類號: | B62B7/06;B62B9/20;B62B7/08 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 季永杰 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市清溪鎮冷*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 嬰兒 | ||
本申請公開了一種嬰兒車,包括車架和鎖定機構,車架包括把手,所述把手被配置為可轉動設置以切換所述車架的折疊狀態和展開狀態,鎖定機構設于所述車架,適于鎖定和解鎖所述把手,在所述車架處于展開狀態時,所述鎖定機構鎖定所述把手,在所述鎖定機構解鎖所述把手時,所述把手可轉動以使所述車架切換至所述折疊狀態。通過將車架的把手配置為可轉動設置的,由于把手的設置是為了方便用戶對嬰兒車進行推拉,因此把手所處的位置方便用戶進行握持,用戶可以方便地對把手進行轉動,把手的轉動使得車架切換展開狀態和折疊狀態,如此提升使用體驗。此外通過設置鎖定機構,避免車架處于展開狀態時把手意外轉動,提高嬰兒車的使用安全性。
技術領域
本申請涉及嬰童用品技術領域,特別涉及一種嬰兒車。
背景技術
嬰兒車一般具有折疊狀態和展開狀態,以便于收納和使用,嬰兒車的折疊和展開是通過車架來實現的,目前的嬰兒車的車架種類繁多,車架的桿件數目不同,各桿件之間的連接關系、連接位置也不同,導致的車架的折疊方式也各不相同,相關技術中,嬰兒車的折疊過程相對繁瑣,不能簡便、快速地完成折疊。
實用新型內容
本申請旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題。為此本申請提出一種嬰兒車。
為實現上述目的,本申請公開了嬰兒車,所述嬰兒車包括:
車架,所述車架包括把手,所述把手被配置為可轉動設置以切換所述車架的折疊狀態和展開狀態;以及
鎖定機構,設于所述車架,適于鎖定和解鎖所述把手,在所述車架處于展開狀態時,所述鎖定機構鎖定所述把手,在所述鎖定機構解鎖所述把手時,所述把手可轉動以使所述車架切換至所述折疊狀態所述把手在重力的作用下朝下轉動預設角度。
在本申請的一些實施例中,所述鎖定機構適于被按壓以解鎖所述把手。
在本申請的一些實施例中,所述鎖定機構被按壓的方向與所述把手的轉動軸線的延伸方向同向設置。
在本申請的一些實施例中,所述車架還包括:
前支腳,與所述把手可轉動連接以形成第一轉動連接處;
后支腳,與所述前支腳可轉動連接以形成第二轉動連接處;
支撐桿,分別與所述后支腳和所述把手可轉動連接,和所述后支腳形成第三轉動連接處,和所述把手形成第四轉動連接處,所述支撐桿、所述后支腳、所述前支腳和所述把手構成四連桿結構,所述鎖定機構設于所述第四轉動連接處。
在本申請的一些實施例中,所述前支腳包括前連接座,所述把手包括把手連接座,所述前連接座和所述把手連接座可轉動連接以形成所述第一轉動連接處。
在本申請的一些實施例中,所述把手包括把手連接座,所述支撐桿包括后連接座,所述把手連接座和所述后連接座可轉動連接以形成所述第四轉動連接處。
在本申請的一些實施例中,所述鎖定機構包括:
容納腔,設于所述把手連接座;
容置腔,設于所述后連接座;以及
鎖芯,可往復運動于所述容納腔和所述容置腔,在所述鎖芯運動至所述容納腔和所述容置腔之間時,,所述鎖芯與所述容納腔和所述容置腔約束以鎖定所述把手,在所述鎖芯移出所述容納腔和所述容置腔中的一者而移入另一者時,所述鎖芯與所述一者解除約束以解鎖所述把手。
在本申請的一些實施例中,所述鎖芯設有相間設置的第一卡腔和第二卡腔,所述第二卡腔的尺寸大于所述第一卡腔的尺寸;
所述一者設有相間設置的第一凸部和第二凸部,所述第二凸部的尺寸大于所述第一凸部和所述第一卡腔的尺寸,在所述鎖芯運動至所述容納腔和所述容置腔之間時,所述第一凸部適于卡入所述第一卡腔,所述第二凸部適于卡入所述第二卡腔;
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