[實(shí)用新型]車手把的折疊結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202320738153.0
• 申請(qǐng)日: 2023-03-30
• 公開（公告）號(hào): CN219524145U
• 公開（公告）日: 2023-08-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金俸奭;邱敬恒;汪峰;李仁清;吳成全
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江都爾特輪車業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B62K21/26
• 分類號(hào): B62K21/26;B62K15/00
• 代理公司: 金華婺道專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33323
• 代理人: 陳瀟縉

1.車手把的折疊結(jié)構(gòu)，包括固定把、活動(dòng)把、扭簧和活動(dòng)套；

所述固定把固定安裝，所述活動(dòng)把與固定把鉸接，所述扭簧套設(shè)在固定把與活動(dòng)把或活動(dòng)把上，所述活動(dòng)套套設(shè)在扭簧外圈，且所述活動(dòng)把套設(shè)在固定把與活動(dòng)把或活動(dòng)把上；

所述扭簧的一端連接所述活動(dòng)把，另一端連接活動(dòng)套；

其特征在于，所述固定把與活動(dòng)把上各設(shè)有L形結(jié)構(gòu)的軌道槽，所述軌道槽設(shè)有滑動(dòng)部和轉(zhuǎn)向部，滑動(dòng)部與轉(zhuǎn)向部的一端相連通，且兩所述軌道槽的滑動(dòng)部相導(dǎo)通；

固定把與活動(dòng)把轉(zhuǎn)動(dòng)至同軸向時(shí)，固定把與活動(dòng)把間留有轉(zhuǎn)槽，轉(zhuǎn)槽位于兩所述軌道槽的滑動(dòng)部之間，且兩所述軌道槽的滑動(dòng)部均與所述轉(zhuǎn)槽相導(dǎo)通；

活動(dòng)套的內(nèi)壁凸出設(shè)置有限位件和限位凸塊，且限位件的端部與活動(dòng)把外壁間留有間距，活動(dòng)套在固定把和活動(dòng)把上具有如下狀態(tài)；

狀態(tài)一：所述限位件位于固定把軌道槽的轉(zhuǎn)向部?jī)?nèi)，且所述限位凸塊位于所述轉(zhuǎn)槽內(nèi)，活動(dòng)把套設(shè)在固定把與活動(dòng)把上，活動(dòng)套限制活動(dòng)把相對(duì)固定把轉(zhuǎn)動(dòng)；

狀態(tài)二：所述限位凸塊位于所述活動(dòng)把軌道槽的轉(zhuǎn)向部?jī)?nèi)，且所述限位件位于活動(dòng)把外圈，活動(dòng)把套設(shè)在活動(dòng)套上，活動(dòng)把能相對(duì)固定把轉(zhuǎn)動(dòng)折疊；

狀態(tài)三：轉(zhuǎn)動(dòng)所述活動(dòng)套，所述限位件位于固定把軌道槽的滑動(dòng)部?jī)?nèi)，扭簧對(duì)活動(dòng)套具有旋轉(zhuǎn)復(fù)位的彈性作用力，且所述活動(dòng)套沿固定把及活動(dòng)把軸向滑動(dòng)，扭簧對(duì)活動(dòng)套具有軸向彈性復(fù)位的作用力。

2.根據(jù)權(quán)利要求1車手把的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向部長(zhǎng)度方向與扭簧軸心線方向一致，且固定把與活動(dòng)把的鉸接軸心垂直固定把的中心軸線。

3.根據(jù)權(quán)利要求1車手把的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定把上設(shè)有貫穿的插槽，插槽連通固定把的一端，活動(dòng)把一端設(shè)有鉸接段，鉸接段插入所述插槽，且鉸接段與所述固定把轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3車手把的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述活動(dòng)把設(shè)有插接段，以及位于鉸接段和插接段之間的中間段，所述限位件的端部與中間段的外壁間留有間距，所述中間段的外尺寸小于鉸接段的最大外尺寸，而所述插接段的外尺寸小于中間段的最大外尺寸。

5.根據(jù)權(quán)利要求4車手把的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述插接段上套設(shè)固定有限位圈，限位圈與中間段端面貼合，且所述限位圈的外尺寸大于中間段的外尺寸，所述活動(dòng)套內(nèi)壁尺寸。

6.根據(jù)權(quán)利要求5車手把的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述扭簧的一端連接在所述限位圈上，且限位圈上與扭簧的連接部位位于與中間段相貼合的端面上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6車手把的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述活動(dòng)套內(nèi)圈設(shè)有環(huán)形凸圈，所述扭簧軸向位于環(huán)形凸圈與限位圈之間，且所述限位凸塊凸出設(shè)置在環(huán)形凸圈的內(nèi)圈上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7車手把的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述活動(dòng)套上設(shè)有安裝孔，所述環(huán)形凸圈位于安裝孔與限位圈之間，且所述環(huán)形凸圈上設(shè)有凹口，扭簧的另一端設(shè)有延伸段，延伸段從凹口處延伸出環(huán)形凸圈。

9.根據(jù)權(quán)利要求8車手把的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位件可拆卸連接所述安裝孔。

10.根據(jù)權(quán)利要求5車手把的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述插接段上套設(shè)固定有內(nèi)握把，所述限位圈位于活動(dòng)把中間段與內(nèi)握把之間，所述內(nèi)握把的外尺寸小于限位圈的外尺寸。