[實用新型]一種發動機用防脫低壓油管

有效

• 申請號: 202320717642.8
• 申請日: 2023-04-04
• 公開（公告）號: CN219472222U
• 公開（公告）日: 2023-08-04
• 發明（設計）人: 史振偉;曲延法
• 申請（專利權）人: 龍口市車輛油管有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00
• 代理公司: 山東明宇知信知識產權代理事務所(普通合伙) 37329
• 代理人: 張金輝

1.一種發動機用防脫低壓油管，包括軟管(1)、一端分別與所述軟管(1)兩端連接的左連接頭(2)和右連接頭(3)，所述左連接頭(2)的另一端和所述右連接頭(3)的另一端分別與發動機連接，其特征在于，所述左連接頭(2)的側部上方設置有限位板一(2-1)，所述右連接頭(3)的側部上方設置有限位板二(3-1)，所述限位板一(2-1)與所述限位板二(3-1)之間設置有油管限位件(4)，所述油管限位件(4)的側部與所述軟管(1)的側部抵接。

2.根據權利要求1所述的一種發動機用防脫低壓油管，其特征在于，所述油管限位件(4)包括抵接于所述軟管(1)上側的弧形壓板(4-2)、分別設置在所述弧形壓板(4-2)兩端的立撐(4-1)，所述立撐(4-1)分別與所述限位板一(2-1)和所述限位板二(3-1)通過螺栓連接，所述弧形壓板(4-2)為長條狀的柔性板帶。

3.根據權利要求2所述的一種發動機用防脫低壓油管，其特征在于，所述限位板一(2-1)、所述限位板二(3-1)、所述立撐(4-1)的螺栓孔中，至少有一個螺栓孔為腰型孔。

4.根據權利要求2所述的一種發動機用防脫低壓油管，其特征在于，所述弧形壓板(4-2)中部兩側分別設置有用于防止所述軟管(1)橫向脫出的側護板(4-3)，所述軟管(1)的橫向卡設在兩個所述側護板(4-3)之間。

5.根據權利要求1所述的一種發動機用防脫低壓油管，其特征在于，所述左連接頭(2)為直角接頭。

6.根據權利要求1所述的一種發動機用防脫低壓油管，其特征在于，所述左連接頭(2)的另一端和所述右連接頭(3)的另一端分別與發動機通過螺紋連接。