[實用新型]一種半掛車用輕量化空氣懸架系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202320681043.5 | 申請日： | 2023-03-31 |
| 公開（公告）號： | CN219600849U | 公開（公告）日： | 2023-08-29 |
| 發(fā)明（設計）人： | 趙家興;周澤;姚明陽;亢鵬宇;焦旭 | 申請（專利權）人： | 恩際艾科技(蘇州)有限公司 |
| 主分類號： | B60G7/00 | 分類號： | B60G7/00;B60G15/08 |
| 代理公司： | 廣州博聯(lián)知識產(chǎn)權代理有限公司 44663 | 代理人： | 孫倩倩 |
| 地址： | 215000 江蘇省蘇州市相城區(qū)*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 半掛車 量化 空氣 懸架 系統(tǒng) | ||
1.一種半掛車用輕量化空氣懸架系統(tǒng)，包括兩個托臂梁本體(1)，其特征在于：所述托臂梁本體(1)底部設置有導向臂安裝支架(2)，所述導向臂安裝支架(2)底端一側設置有一號導向臂(4)，所述一號導向臂(4)中部內(nèi)側斜置安裝有減震器(5)，所述減震器(5)兩端分別與導向臂安裝支架(2)頂端和一號導向臂(4)內(nèi)壁連接，所述一號導向臂(4)遠離導向臂安裝支架(2)一端和托臂梁本體(1)之間設置有空氣彈簧(6)。
2.根據(jù)權利要求1所述的半掛車用輕量化空氣懸架系統(tǒng)，其特征在于：所述一號導向臂(4)和二號導向臂(8)為整體鑄造輕量化臂結構，所述導向臂安裝支架(2)與托臂梁本體(1)通過焊接方式構成一體式結構。
3.根據(jù)權利要求1所述的半掛車用輕量化空氣懸架系統(tǒng)，其特征在于：所述一號導向臂(4)通過其上的橡膠襯套和銷軸(3)與導向臂安裝支架(2)底端進行連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的半掛車用輕量化空氣懸架系統(tǒng)，其特征在于：兩個所述托臂梁本體(1)下方設置有車軸(7)，所述車軸(7)位于一號導向臂(4)中部位置，所述4)和車軸(7)通過焊接方式進行連接。
5.根據(jù)權利要求1所述的半掛車用輕量化空氣懸架系統(tǒng)，其特征在于：所述空氣彈簧(6)頂部和底部均設置安裝底座(9)，所述空氣彈簧(6)和其頂部安裝底座(9)通過螺栓與托臂梁本體(1)進行連接，所述空氣彈簧(6)底部另一個安裝底座(9)通過焊接方式與一號導向臂(4)遠離導向臂安裝支架(2)一端頂部進行連接。
6.根據(jù)權利要求1所述的半掛車用輕量化空氣懸架系統(tǒng)，其特征在于：所述一號導向臂(4)可以通過二號導向臂(8)進行替換，所述一號導向臂(4)和二號導向臂(8)為兩種結構形式不同的導向臂結構。
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