[實用新型]一種無人物流車轉向驅動橋總成

有效

• 申請號: 202320674979.5
• 申請日: 2023-03-30
• 公開（公告）號: CN219406029U
• 公開（公告）日: 2023-07-25
• 發明（設計）人: 滕義松;謝秀斌;陳丹丹;楊圣建;閆通
• 申請（專利權）人: 徐州南普機電科技有限公司
• 主分類號: B60B35/00
• 分類號: B60B35/00;B62D3/00;B62D5/04
• 代理公司: 南京聚匠知識產權代理有限公司 32339
• 代理人: 盧美玲

1.一種無人物流車轉向驅動橋總成，其特征在于，包括前橋總成和后橋總成，所述前橋總成包括前橋圓管(1)、設置在前橋圓管(1)上的前橋方向機支架(2)和兩個分別設置在前橋圓管(1)兩端的前橋轉向總成；所述后橋總成包括變速器(10)、兩個分別連接在變速器(10)兩側的后橋圓管(9)、設置在后橋圓管(9)上的后橋方向機支架(12)和兩個分別設置在兩個后橋圓管(9)端部的后橋轉向總成，所述變速器(10)連接有電機(11)，所述前橋方向機支架(2)和后橋方向機支架(12)上分別設置有用于驅動前橋轉向總成轉向的前橋方向機和用于驅動后橋轉向總成轉向的后橋方向機。

2.如權利要求1所述的一種無人物流車轉向驅動橋總成，其特征在于，所述后橋轉向總成包括與后橋圓管(9)端部的后橋四方盤(14)連接的后橋轉向內座(15)、與后橋轉向內座(15)鉸接的后橋轉向外座(16)和轉動安裝在后橋轉向外座(16)上的球籠聯軸器(21)，所述球籠聯軸器(21)靠近轉動安裝在后橋圓管(9)內的半軸(19)的一端與半軸(19)連接，所述球籠聯軸器(21)的輪軸上安裝有后橋輪轂(18)。

3.如權利要求2所述的一種無人物流車轉向驅動橋總成，其特征在于，所述后橋轉向外座(16)上固定安裝有后橋轉向臂(17)，所述后橋方向機能夠驅動后橋轉向臂(17)以后橋轉向內座(15)與后橋轉向外座(16)之間的鉸接軸(20)為中心轉動。

4.如權利要求1所述的一種無人物流車轉向驅動橋總成，其特征在于，所述前橋轉向總成包括與前橋圓管(1)端部的前橋四方盤(4)連接的前橋轉向內座(5)、與前橋轉向內座(5)鉸接的前橋轉向外座(6)和轉動安裝在前橋轉向外座(6)上的前橋輪轂(8)。

5.如權利要求4所述的一種無人物流車轉向驅動橋總成，其特征在于，所述前橋轉向外座(6)上固定安裝有前橋轉向臂(7)，所述前橋方向機能夠驅動前橋轉向臂(7)以前橋轉向內座(5)與前橋轉向外座(6)之間的鉸接軸(20)為中心轉動。

6.如權利要求1所述的一種無人物流車轉向驅動橋總成，其特征在于，所述前橋圓管(1)和后橋圓管(9)上分別設置有與無人物流車底盤固定連接的前橋斜面馬鞍(3)和后橋斜面馬鞍(13)。