[實用新型]一種電芯輸送裝置

有效

• 申請號: 202320566856.X
• 申請日: 2023-03-16
• 公開（公告）號: CN219340823U
• 公開（公告）日: 2023-07-14
• 發明（設計）人: 毛國華;全明名;羅林
• 申請（專利權）人: 欣旺達電動汽車電池有限公司
• 主分類號: B65G47/28
• 分類號: B65G47/28
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 王嬌

1.一種電芯輸送裝置，其特征在于，包括：

輸送帶(1)；

支架(2)，橫跨設置于所述輸送帶(1)上；

驅動機構(3)，安裝于所述支架(2)上；

阻擋桿(4)，連接于所述驅動機構(3)的動力輸出端并橫向設置，用于在所述驅動機構(3)的驅動下沿第一方向移動，所述第一方向垂直于所述輸送帶(1)的運輸方向；

其中，所述阻擋桿(4)為圓柱形桿，所述阻擋桿(4)與所述驅動機構(3)的動力輸出端轉動連接，且所述阻擋桿(4)的轉動軸線為所述阻擋桿(4)的中心軸線。

2.根據權利要求1所述的電芯輸送裝置，其特征在于，所述驅動機構(3)包括：

氣缸(301)，安裝于所述支架(2)上；

連接塊(302)，呈長條狀橫向設置，安裝于所述氣缸(301)的動力輸出端，且所述阻擋桿(4)的兩端分別連接于所述連接塊(302)的兩側。

3.根據權利要求2所述的電芯輸送裝置，其特征在于，還包括：

導桿(5)，安裝于所述連接塊(302)上，且所述導桿(5)與所述支架(2)沿所述阻擋桿(4)的移動方向滑動連接。

4.根據權利要求3所述的電芯輸送裝置，其特征在于，所述導桿(5)設有至少兩根，且所述導桿(5)對稱地設于所述驅動機構(3)的兩側。

5.根據權利要求3所述的電芯輸送裝置，其特征在于，還包括：

軸承(6)，安裝于所述支架(2)與所述導桿(5)之間，以滑動連接所述支架(2)與所述導桿(5)。

6.根據權利要求5所述的電芯輸送裝置，其特征在于，所述支架(2)包括：

安裝板(201)，所述安裝板(201)設于所述支架(2)背離所述輸送帶(1)的一側，所述驅動機構(3)和所述軸承(6)均安裝于所述安裝板(201)上，其中，所述軸承(6)穿設于所述安裝板(201)上；

多個支柱(202)，所述安裝板(201)設于所述支柱(202)上，且所述支柱(202)分別設于所述輸送帶(1)的兩側。

7.根據權利要求1所述的電芯輸送裝置，其特征在于，還包括：

多個感應器(7)，所述多個感應器(7)沿所述阻擋桿(4)的延伸方向間隔設于所述支架(2)上，用于檢測電芯與所述阻擋桿(4)是否接觸。

8.根據權利要求1所述的電芯輸送裝置，其特征在于，還包括：

電機(8)；

傳動帶(9)，所述輸送帶(1)和所述電機(8)的動力輸出端通過所述傳動帶(9)連接。

9.根據權利要求1所述的電芯輸送裝置，其特征在于，還包括：

多個輸送導向件(10)，所述多個輸送導向件(10)沿所述輸送帶(1)的寬度方向從所述輸送帶(1)的一側到另一側間隔布置，相鄰兩個所述輸送導向件(10)之間限定形成用于供電芯通過的輸送通道，其中，所述輸送導向件(10)上設有多個用于引導電芯進入所述輸送通道的導向輪(1001)。

10.根據權利要求1所述的電芯輸送裝置，其特征在于，還包括：

防護外殼(11)，罩設于所述輸送帶(1)和所述支架(2)的外側；

滑軌(12)，安裝于所述輸送帶(1)的兩側，所述防護外殼(11)與所述滑軌(12)滑動連接。