[實用新型]一種容積可調節的物流臺車框架有效
| 申請號: | 202320564092.0 | 申請日: | 2023-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN219487484U | 公開(公告)日: | 2023-08-08 |
| 發明(設計)人: | 金永哲 | 申請(專利權)人: | 吉林省厚得物流有限責任公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B3/00 |
| 代理公司: | 北京康達聯禾知識產權代理事務所(普通合伙) 11461 | 代理人: | 何玲 |
| 地址: | 130000 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 容積 調節 物流 臺車 框架 | ||
1.一種容積可調節的物流臺車框架,包括車體、框架和連接架,其特征在于:所述車體包括底板,所述底板的頂部焊接有所述框架,所述框架的一側鉸接有第一門框,所述框架的頂部鉸接有所述連接架,所述連接架包括第一連接架和兩組第二連接架,所述第一連接架與兩組所述第二連接架之間通過第一連接件連接,所述第一門框的一側滑動連接有第二門框,所述第二門框的頂部開設有兩組第二插接槽,兩組所述第二連接架的一端均設置有第二連接件,兩組所述第二連接件分別與兩組所述第二插接槽相適配。
2.根據權利要求1所述的一種容積可調節的物流臺車框架,其特征在于:所述框架包括背框架和兩組側框架,其中一組所述側框架的一側鉸接有所述第一門框,所述第一門框的另一側通過所述第一連接件與另一組所述側框架的一側連接,所述背框架的頂部鉸接有所述第一連接架,兩組所述側框架的頂部均鉸接有所述第二連接架,所述第一連接架與兩組所述第二連接架之間連接有所述第一連接件。
3.根據權利要求2所述的一種容積可調節的物流臺車框架,其特征在于:所述第一連接件包括插銷,所述第二連接架的一側焊接有固定筒,所述固定筒的內部貫穿通過有拉柱,所述拉柱的一端焊接有拉手,所述拉柱的另一端與所述插銷焊接,所述拉柱的外側套接有第一彈簧,所述第一彈簧的一端與所述固定筒的內腔頂部連接,所述第一彈簧的另一端與所述插銷的頂部連接,所述第一連接架的一側焊接有插接筒,所述插銷與所述插接筒相適配。
4.根據權利要求1所述的一種容積可調節的物流臺車框架,其特征在于:所述第二連接件包括連接桿,兩組所述第二連接架的一端均開設有凹槽,兩組所述凹槽的內部均滑動連接有所述連接桿,所述連接桿的底部連接有第二彈簧,所述第二彈簧的另一端與所述凹槽的內腔底部連接,兩組所述連接桿的另一端分別與兩組所述第二插接槽相適配。
5.根據權利要求1所述的一種容積可調節的物流臺車框架,其特征在于:所述第一門框的頂部開設有兩組滑槽,兩組所述滑槽的內部均滑動連接有滑塊,兩組所述滑塊的另一側均與所述第二門框的一側焊接。
6.根據權利要求5所述的一種容積可調節的物流臺車框架,其特征在于:所述第一門框的頂部開設有多組第一插接槽,所述第二門框的底部焊接有多組插接柱,多組所述插接柱與多組所述第一插接槽相適配。
7.根據權利要求1所述的一種容積可調節的物流臺車框架,其特征在于:所述底板的底部安裝有帶剎萬向輪,所述帶剎萬向輪設置有四組。
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