[實用新型]汽車車身骨架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202320533387.1 | 申請日: | 2023-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN219447119U | 公開(公告)日: | 2023-08-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙良兵 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州貿(mào)港機械配件有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/02 | 分類號: | B62D21/02 |
| 代理公司: | 蘇州佳博知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32342 | 代理人: | 唐毅 |
| 地址: | 215400 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 車身 骨架 | ||
1.一種汽車車身骨架,其特征在于:其包括車身底架(1),所述車身底架(1)一端的外側(cè)固定設(shè)置有保護桿(4),所述車身底架(1)中部底端社設(shè)置有兩個固定口(10),所述車身底架(1)的內(nèi)部設(shè)置有多個橫桿(2),多個所述橫桿(2)沿著長度方向均勻開設(shè)有多個插槽(3),兩個橫桿(2)之間設(shè)置有連接柱(6),所述連接柱(6)設(shè)置有多個,連接柱(6)的兩端均插入插槽(3)的內(nèi)部,所述連接柱(6)的底端設(shè)置有U型架(7),所述U型架(7)的內(nèi)部設(shè)置有連接杠(9),所述連接杠(9)的兩端設(shè)置于兩個固定口(10)的內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車身骨架,其特征在于:所述連接柱(6)包括第一柱(12)和第二柱(13),所述第一柱(12)設(shè)置于第二柱(13)的一側(cè),所述第一柱(12)靠近第二柱(13)的一側(cè)開設(shè)有凹口(14),所述第一柱(12)的頂端的一側(cè)開設(shè)有第二固定孔(15),所述第二固定孔(15)和凹口(14)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車車身骨架,其特征在于:所述第二柱(13)靠近凹口(14)的一端設(shè)置有突出端(16),所述突出端(16)的頂端開設(shè)有第一固定孔(11),所述突出端(16)插入于凹口(14)的內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車身骨架,其特征在于:兩個固定口(10)靠近連接杠(9)的一側(cè)均開設(shè)有收入槽(20),所述收入槽(20)相鄰的一側(cè)開設(shè)有插口(21)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車車身骨架,其特征在于:所述插口(21)內(nèi)插入設(shè)置有插塊(8),所述插塊(8)的一側(cè)設(shè)置有拉出板,拉出板上開設(shè)有第三固定孔(17)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車車身骨架,其特征在于:所述插口(21)的底端開設(shè)有和第三固定孔(17)配合的孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車車身骨架,其特征在于:所述連接杠(9)的兩端均固定設(shè)置有卡合塊(18),所述卡合塊(18)的一側(cè)開設(shè)有卡槽(19),所述卡槽(19)和插口(21)設(shè)置于同一側(cè),所述插塊(8)的一端伸入卡槽(19)的內(nèi)部。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車身骨架,其特征在于:所述U型架(7)的兩側(cè)均開設(shè)有插入孔,所述連接杠(9)上開設(shè)有和插入孔配合位置的通孔,通孔內(nèi)螺紋配合安裝有固定螺絲(5)。
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