[實用新型]一種數控車銑復合機床氣動門

有效

• 申請號: 202320474795.4
• 申請日: 2023-03-14
• 公開（公告）號: CN219444435U
• 公開（公告）日: 2023-08-01
• 發明（設計）人: 邵長方;楊偉利;侯小飛
• 申請（專利權）人: 山東鑫盾機械有限公司
• 主分類號: B23Q11/08
• 分類號: B23Q11/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及機床氣動門的技術領域，特別是涉及一種數控車銑復合機床氣動門，其通過氣動裝置自動推動門體對設備內部進行密封，提高了裝置的安全性；通過減震裝置減少氣動裝置工作時產生的震動，提高了設備的防護性；通過軌道清理裝置對門體移動區域的金屬碎屑進行收集，減少金屬碎屑對門體移動的影響，提高了設備的實用性；通過安全裝置對門體移動區域是否存在物體進行監測，防止門體關閉過程中夾傷操作人員或造成門體損傷，提高了裝置的安全性和防護性；包括門架、氣動裝置和安全燈組件，氣動裝置和安全燈組件安裝在門架上；還包括氣動裝置、門體、兩組減震裝置、軌道清理裝置和安全裝置。

技術領域

本實用新型涉及機床氣動門的技術領域，特別是涉及一種數控車銑復合機床氣動門。

背景技術

數控車銑復合機床是同時具備車床功能和銑床加工的機床，其對工件的加工效率要高于普通機床或銑床，在設備加工過程中會產生大量的金屬飛屑，為了保證操作人員的安全，通常會對加工空間進行密封以提供防護，并配備氣動門便于取放工件。

現有技術中申請號為CN201920368302.2的中國實用新型專利涉及一種數控機床機箱氣動門，包括門架、氣動裝置和安全燈組件，裝置具有良好的氣密性和安全性。

但是上述裝置在實際使用中還存在以下問題：第一，氣動門在關閉過程中無法識別在移動區域是否存在物體，危險性較高；第二，車床內部在加工過程中會產生金屬飛屑，金屬碎屑掉落至門軌道中不及時進行清理，使門無法完全關閉。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種通過氣動裝置自動推動門體對設備內部進行密封，提高了裝置的安全性；通過減震裝置減少氣動裝置工作時產生的震動，提高了設備的防護性；通過軌道清理裝置對門體移動區域的金屬碎屑進行收集，?減少金屬碎屑對門體移動的影響，提高了設備的實用性；通過安全裝置對門體移動區域是否存在物體進行監測，防止門體關閉過程中夾傷操作人員或造成門體損傷，提高了裝置的安全性和防護性的一種數控車銑復合機床氣動門。

本實用新型的一種數控車銑復合機床氣動門，包括門架、氣動裝置和安全燈組件，氣動裝置和安全燈組件安裝在門架上；還包括氣動裝置、門體、兩組減震裝置、軌道清理裝置和安全裝置，氣動裝置驅動門體開關；門體具有防爆功能；減震裝置減少氣動裝置開關時造成的設備震動；軌道清理裝置對門體行駛區域的金屬碎屑進行收集；安全裝置對門體移動區域是否存在物體進行監測并控制氣動裝置的開關；通過氣動裝置自動推動門體對設備內部進行密封，提高了裝置的安全性；通過減震裝置減少氣動裝置工作時產生的震動，提高了設備的防護性；通過軌道清理裝置對門體移動區域的金屬碎屑進行收集，?減少金屬碎屑對門體移動的影響，提高了設備的實用性；通過安全裝置對門體移動區域是否存在物體進行監測，防止門體關閉過程中夾傷操作人員或造成門體損傷，提高了裝置的安全性和防護性。

優選的，氣動裝置包括門架、滑動槽、多組固定支座和兩組氣缸，門架內上下均設置有滑動槽，滑動槽內左右兩端面上部均通過固定支座安裝有氣缸，氣缸的移動端通過減震裝置與門體連接；通過滑動槽對門體移動進行限位，減少門體移動過程中產生的震動，防止門體移動過程產生偏移，通過兩組固定支座增加氣缸的穩定性，控制氣缸伸縮以帶動門體進行開關。

優選的，門體包括兩組橫移門、兩組開合門和兩組雙層防爆玻璃，兩組橫移門安裝在滑動槽中，橫移門的前端面上安裝有開合門，開合門上安裝有雙層防爆玻璃；氣動裝置帶動橫移門移動對設備內部進行密封和開啟，通過手動開啟開合門，防止氣動裝置故障無法正常開啟橫移門，無法進行取放工件，橫移門的上端面上設置有防護槽，通過雙層防爆玻璃增強裝置的安全性。

優選的，減震裝置包括減震筒、減震桿、連接板和彈簧，兩組減震裝置分別安裝在兩組橫移門的防護槽中，減震筒的一端與通過減震桿與固定支座的移動端連接，減震筒的另一端在內底部與橫移門連接，減震桿的一端進入到減震筒內部與連接板連接，連接板的左右兩端面分別通過兩組彈簧與減震筒內的左右兩端面連接；當氣缸伸縮時帶動連接板進行移動，通過兩組彈簧降低磕碰產生的震動，提高橫移門移動過程中的穩定性。