[實(shí)用新型]一種高速公路的道閘

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202320356892.3
• 申請(qǐng)日: 2023-03-01
• 公開（公告）號(hào): CN219260808U
• 公開（公告）日: 2023-06-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈磊;林杉;王嘉輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈磊
• 主分類號(hào): E01F13/06
• 分類號(hào): E01F13/06
• 代理公司: 無錫智麥知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32492
• 代理人: 樊紅靈

1.一種高速公路的道閘，其特征在于，包括機(jī)箱(1)、設(shè)在機(jī)箱(1)底部的主機(jī)(2)、設(shè)在機(jī)箱(1)中部的傳感器(3)和設(shè)在機(jī)箱(1)頂部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)，所述主機(jī)(2)分別與傳感器(3)以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)信號(hào)連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)的電機(jī)軸(5)一端延伸出機(jī)箱(1)安裝有傳動(dòng)桿(6)，所述傳動(dòng)桿(6)一端設(shè)有連接件(7)，所述連接件(7)一側(cè)上部與傳動(dòng)桿(6)鉸接，所述連接件(7)一側(cè)下部鉸接有第一閘桿(8)，所述第一閘桿(8)一端通過安裝套(9)與設(shè)在機(jī)箱(1)內(nèi)的轉(zhuǎn)軸(10)一端連接，所述連接件(7)另一側(cè)固定有第二閘桿(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路的道閘，其特征在于，所述主機(jī)(2)為工業(yè)電腦，用于控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)以及處理傳感器(3)的信號(hào)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路的道閘，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)安裝在機(jī)箱(1)內(nèi)的第一墊板(12)上，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)內(nèi)置有減速器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路的道閘，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸(10)一端安裝有軸承座(13)，所述軸承座(13)安裝在機(jī)箱(1)內(nèi)的第二墊板(14)上，所述轉(zhuǎn)軸(10)另一端延伸出機(jī)箱(1)通過軸套(15)與安裝套(9)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路的道閘，其特征在于，所述傳感器(3)為光學(xué)距離傳感器、紅外距離傳感器和超聲波距離傳感器中的一種。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路的道閘，其特征在于，所述電機(jī)軸(5)穿過支架(16)與傳動(dòng)桿(6)固定連接，所述支架(16)靠近電機(jī)軸(5)的一端呈向外彎折設(shè)置，所述支架(16)固定在機(jī)箱(1)表面。