[實用新型]使用集成式CAN芯片實現低功耗喚醒的電路

有效

• 申請號: 202320349259.1
• 申請日: 2023-02-17
• 公開（公告）號: CN219287492U
• 公開（公告）日: 2023-06-30
• 發明（設計）人: 唐忠林;莫金聚
• 申請（專利權）人: 深圳市天雙科技有限公司
• 主分類號: H03H11/04
• 分類號: H03H11/04;H03H11/28
• 代理公司: 深圳市中科創為專利代理有限公司 44384
• 代理人: 游強;彭西洋

1.使用集成式CAN芯片實現低功耗喚醒的電路，其特征在于，包括依次連接的靜電保護電路(1)、濾波電路(2)、終端匹配電路(3)、CAN讀取電路(4)、電源激活電路(5)；

靜電保護電路(1)對從車身上接的CAN線進行靜電處理后輸出CAN信號，濾波電路(2)對CAN信號進行濾波，抑制雜波干擾，終端匹配電路(3)對經濾波后的CAN信號進行匹配，并穩固總線上隱性電平，CAN讀取電路(4)讀取終端匹配電路(3)輸出的CAN信號，當讀取到高電平信號，發出電源激活信號給電源激活電路(5)激活電源，車載設備即可啟動工作；

所述CAN讀取電路(4)采用集成式的芯片U1實現；

所述電源激活電路(5)包括：電容C1、電容C2、電容C3、磁珠FB1；

所述芯片U1的引腳2接地，芯片U1的引腳3同時與電容C1、電容C2、磁珠FB1的一端連接，

電容C1、電容C2的另一端接地，磁珠FB1的另一端同時與5V電源、電容C3的一端連接，電容C3的另一端接地；

所述芯片U1的引腳5與一3.3V電源連接；

所述芯片U1的引腳7位電源使能輸出腳，用于連接到外部電源的使能引腳，當車上沒有CAN信號活動時，輸出低電平，關閉外部所有電源，此時只有CAN收發器芯片保持待機電流，實現低功耗待機；當CAN總線上有CAN報文時，引腳7輸出高電平，激活電源，使車載設備開機。

2.根據權利要求1所述的使用集成式CAN芯片實現低功耗喚醒的電路，其特征在于，所述靜電保護電路(1)包括：防靜電管ED1；

CAN信號的兩根線CAN_H、CAN_L分別與防靜電管ED1的引腳1、引腳2連接，防靜電管ED1的引腳3接地。

3.根據權利要求1所述的使用集成式CAN芯片實現低功耗喚醒的電路，其特征在于，所述濾波電路(2)包括：共模電感L1；

所述共模電感L1的引腳1和引腳4分別與防靜電管ED1的引腳1和引腳2連接。

4.根據權利要求1所述的使用集成式CAN芯片實現低功耗喚醒的電路，其特征在于，所述終端匹配電路(3)包括：電阻R1、電阻R2；

所述電阻R1的一端同時與共模電感L1的引腳2、芯片U1的引腳13連接，另一端與電阻R2的一端連接；

所述電阻R2與電阻R1連接的一端同時還與芯片U1的引腳11、電容C4的一端連接，電容C4的另一端接地；

所述電阻R2的另一端同時與芯片U1的引腳12、共模電感L1的引腳3連接。

5.根據權利要求1所述的使用集成式CAN芯片實現低功耗喚醒的電路，其特征在于，所述芯片U1的引腳10與電源VBAT連接，并同時與電阻R3的一端連接，所述電阻R3的另一端與芯片U1的引腳9連接。

6.根據權利要求1所述的使用集成式CAN芯片實現低功耗喚醒的電路，其特征在于，所述芯片U1型號為：SIT1043或NCA1043。