[實用新型]一種汽車的金屬導(dǎo)向套用擴(kuò)孔機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202320296564.9
• 申請日: 2023-02-23
• 公開（公告）號: CN219379045U
• 公開（公告）日: 2023-07-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳良;李飛;許孟禮;許洋
• 申請（專利權(quán)）人: 埼玉鋁合金精密鍛造（丹陽）有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B08B15/04;B23B47/00;B23B47/22;B23Q1/66;B23Q3/06;B23Q11/00
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 53113
• 代理人: 周家樂

1.一種汽車的金屬導(dǎo)向套用擴(kuò)孔機構(gòu)，包括底板(1)、旋轉(zhuǎn)擴(kuò)孔臺(7)，其特征在于：所述底板(1)的端面兩側(cè)豎直設(shè)有立板(2)，所述立板(2)的內(nèi)側(cè)上端水平設(shè)有頂板(3)，所述頂板(3)的底端對稱設(shè)有工件擴(kuò)孔機構(gòu)(4)，所述底板(1)的端面中部設(shè)有電機(5)，所述電機(5)的外側(cè)一周設(shè)有環(huán)形限位滑槽座(6)，所述旋轉(zhuǎn)擴(kuò)孔臺(7)的端面邊側(cè)一周等距開設(shè)有工件圓形槽(8)，所述工件圓形槽(8)的內(nèi)側(cè)均對稱設(shè)有的安裝槽中均設(shè)有工件夾緊機構(gòu)(9)，所述工件圓形槽(8)的內(nèi)部中心端設(shè)有工件限位圓塊(10)，所述立板(2)的內(nèi)側(cè)底部右端設(shè)有工業(yè)吸塵器(11)，所述立板(2)的內(nèi)側(cè)左右壁上均固定有L型安裝板(12)，所述L型安裝板(12)的上端內(nèi)側(cè)面均安裝有吸塵罩(13)，所述吸塵罩(13)上均連通有吸塵管件(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車的金屬導(dǎo)向套用擴(kuò)孔機構(gòu)，其特征在于：所述工件夾緊機構(gòu)(9)包括對稱設(shè)置在工件圓形槽(8)內(nèi)的安裝槽中的夾緊氣缸(15)，所述夾緊氣缸(15)的活塞桿一均固定有弧形夾緊板(16)，所述弧形夾緊板(16)為防滑保護(hù)墊層設(shè)計。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車的金屬導(dǎo)向套用擴(kuò)孔機構(gòu)，其特征在于：所述工件擴(kuò)孔機構(gòu)(4)包括設(shè)置頂板(3)的底面左右端的兩組伸縮氣缸(17)，兩組所述伸縮氣缸(17)的活塞桿底端均固定有活動板(18)，所述活動板(18)的底部均固定有擴(kuò)孔電機(19)，所述擴(kuò)孔電機(19)的轉(zhuǎn)軸底端均安裝有擴(kuò)孔頭(20)，所述擴(kuò)孔頭(20)與旋轉(zhuǎn)擴(kuò)孔臺(7)端面兩側(cè)的工件圓形槽(8)垂直相對應(yīng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車的金屬導(dǎo)向套用擴(kuò)孔機構(gòu)，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)擴(kuò)孔臺(7)的底部中心端與電機(5)的轉(zhuǎn)軸頂端固定連接，且旋轉(zhuǎn)擴(kuò)孔臺(7)的底部邊側(cè)設(shè)有圓環(huán)限位滑塊(21)，所述圓環(huán)限位滑塊(21)與所設(shè)環(huán)形限位滑槽座(6)之間相配限位圓周滑動。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車的金屬導(dǎo)向套用擴(kuò)孔機構(gòu)，其特征在于：所述吸塵罩(13)上連接的吸塵管件(14)貫穿延伸至L型安裝板(12)的底側(cè)與工業(yè)吸塵器(11)之間連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車的金屬導(dǎo)向套用擴(kuò)孔機構(gòu)，其特征在于：所述底板(1)右側(cè)立板(2)內(nèi)壁上的L型安裝板(12)中貫穿設(shè)置的吸塵管件(14)一端貫穿環(huán)形限位滑槽座(6)的右側(cè)，且吸塵管件(14)位于環(huán)形限位滑槽座(6)左側(cè)外部的一端與工業(yè)吸塵器(11)之間兩通。